续航超500公里的方程豹新车，若18万元起售能大卖吗？
新车官图都发了半年了，实车却连个影子还没有，方程豹的豹3到底啥时候才能发布？豹3作为方程豹的首款纯电SUV，正式发布后能否成为销量顶梁柱？今天咱们汇总一下已知信息，分析一下这款车的市场前景。
方程豹目前在售的两款车，豹5和豹8都是基于DMO平台打造的硬派SUV，豹3虽然沿用了方盒子外观造型，但是驱动形式却变成了纯电，所以定位也随之发生了改变，更倾向于城市用途，具备“纯电大玩具”的产品属性。
（方程豹 豹5）
（方程豹 豹8）
从设计细节来看，豹3没有“套壳”豹5的设计语言，车头更接近城市SUV的风格，但是预留了很多改装空间。大灯依旧是双透镜灯组，但是样式和豹5等车型不一样，大灯上方是两条日间行车灯，点亮之后预计会有较高的辨识度。尾灯灯组采用了和日间行车灯呼应的造型，左侧尾灯上方还配有天线安装接口。从申报图来看，外挂式备胎位置设置了一个近似梯形的工具箱，预计备胎或为选装件。
（方程豹 豹3申报图）
关于豹3还有一个信息点，方程豹熊甜波曾表示，豹3并不一定是新车的最终命名，大家觉得什么名字更符合豹3的产品定位呢？
从工信部的申报信息可以了解到，豹3的长宽高分别为4605/1900/1720毫米，轴距2745毫米，是一款轴长比很大的SUV车型，并且具有三种不同风格的外观，迎合用户的个性化需求。动力方面，豹3采用双电机四驱系统，前电机最大功率110千瓦，后电机最大功率200千瓦，零百加速时间为4.9秒。匹配容量为78.72千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为510公里。预计和豹5、豹8一样，还有望搭载虚拟差速锁、云辇P系统等配置，从而进一步增强车辆的越野能力。所以完全不用担心新车的动力和续航表现以及实用性，想要成为爆款的关键还是在于价格。
在豹5降价之前，新车的预估售价在20万——25万区间，可如今豹5已降至23.98万元起售，所以豹3的售价预计也会相应下调，预测18万-23万区间内。可即便18万起售，豹3面临的挑战依旧很大，当下纯电方盒子SUV已经不是孤品了，比如奇瑞iCAR V23已经将四驱纯电SUV的价格拉低至15万以内，豹3相当于直接贵了3万元，可能需要用更丰富的配置来抵消差价带来的价格劣势。豹5降价之后销量逐渐有了起色，月均销量超过了5000台，大家看好豹3的市场前景吗？你期待的价格区间是多少呢？欢迎评论区留言说说看。
撰文：阿豪
出处：头条号 @电动公社