据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 9 月 14 日收到的消息 ‣ 比亚迪高端品牌腾势于周一正式推出N8L的纯电动版车型，为这款此前仅提供插电混动版本的大型六座SUV新增了纯电动力选项。新车共推出两款配置，闪充尊享版售价29.98万元，闪充旗舰版售价32.98万元。

新款腾势N8L纯电版搭载容量为130.15千瓦时的第二代刀片电池，基于800伏高压平台打造，支持比亚迪闪充技术，CLTC工况下续航里程达到960公里。动力方面，车辆采用单后置电机，最大功率可达370千瓦（约496马力）。

车身尺寸延续了混动版规格，长宽高分别为5200毫米、1999毫米、1820毫米，轴距3075毫米，内部采用2+2+2的六座布局。新车新增一个208升的电动前备箱，配备盖帽式排水口，方便用户存放露营装备或沾染泥沙的物品。

来源：Denza

底盘配置上，N8L纯电版标配DiSus-A智能车身控制系统，包含双腔空气悬架与CDC可变阻尼减振器。后轮转向系统将最小转弯半径压缩至4.58米，提升了大型车的机动性。智驾层面，搭载激光雷达的“天神之眼5.0”系统，支持高速及城市领航辅助驾驶以及自动泊车功能。

腾势N8L最早于2025年10月首发上市，初期仅提供插电混动版本。今年6月，品牌推出了起售价31.98万元的闪充插混版，搭载75.26千瓦时第二代刀片电池，纯电续航430公里。此次纯电版的加入，进一步丰富了N8L的产品矩阵，满足不同动力偏好家庭的需求，同时也扩大了比亚迪搭载第二代刀片电池及闪充技术的车型阵营。

据此前报道，在专用闪充桩上，兼容车型可在5分钟内将电量从10%充至70%，9分钟充至97%。截至8月28日，比亚迪已在国内建成1万座闪充站，并重申年内将增至2万座的建设目标。

综合自CnEVPost报道。