据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 11 月 2 日收到的消息 ‣ 多家中国主要车企于11月1日公布10月交付或销量数据，呈现出显著分化态势。比亚迪以490,168辆新能源车销量继续稳居榜首，同比增长10.97%，环比增长5.74%，创下年内月度新高。纯电动乘用车销量首次突破30万大关达305,743辆，连续第三个月创纪录；插混乘用车销量177,382辆，同比下滑17.23%，连续第二个月下降。比亚迪10月出口170,194辆，同比翻倍增长。

上汽集团以430,018辆位居第二。吉利汽车销量310,183辆，同比微增0.99%，环比增长6.17%，连续第三个月刷新年内高点，距离历史月度纪录仅差245辆。吉利新能源销量首次突破20万达214,996辆，占比创纪录的69%。奇瑞集团销量295,934辆，同比增长5.25%，新能源销量创纪录的140,893辆，出口再次突破20万辆。

长城汽车销量120,374辆，同比下滑15.87%，连续第三个月同比下降，但新能源销量创纪录的49,499辆，占比首次超40%。海外销量创纪录的62,862辆，但国内销量连续12个月同比下滑。

造车新势力方面表现分化明显。小鹏汽车交付50,237辆，首次突破月度5万大关，同比增长19.57%，环比增长21.77%，海外交付创纪录的13,326辆，占比26.53%。零跑汽车交付106,127辆，连续第四个月超10万辆，同比增长50.99%，但增速较9月放缓。小米汽车交付超5万辆，创年内月度新高，终结连续两个月同比下滑，天行者系列增程车型成为新增长点。

蔚来汽车交付34,246辆，同比下滑15.23%，环比下滑8.45%，终结连续31个月同比增长纪录，月度交付创4月以来新低。蔚来品牌同比微增但环比大降，乐道品牌同比腰斩，萤火虫品牌连续第二个月创纪录且为唯一环比增长品牌。理想汽车交付29,025辆，同比下滑8.63%，环比下滑8.78%，连续第二个月同比下降，创2月以来新低。新款理想i6于10月28日上市，交付爬坡将成关键。

华为鸿蒙智行交付33,537辆，同比暴跌50.84%，环比下滑10.54%，连续第五个月同比下降，年累计交付首次转负。极氪交付32,483辆，同比大增51.63%但环比下滑12.72%，终结连续6个月月度交付纪录。深蓝汽车销量32,602辆，环比增长8.01%。长安启源销量63,648辆，环比增长22.24%。大众安徽交付1,597辆，年累计同比增长52%。

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