据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 9 月 30 日收到的消息 ‣ 澳大利亚电动汽车销量创历史新高，上半年新登记电动车达 157,957 辆，同比激增 117%，相当于平均每 100 秒就售出一辆电动车。

根据电动汽车委员会最新报告，电动车占上半年新车销量的四分之一，较 2025 年同期的 12.1% 大幅跃升。委员会首席执行官朱莉·德尔韦基奥表示，电动车正被澳洲家庭视为应对生活成本上涨的措施，持续的燃料危机虽加速了这一趋势，但并非“发令枪”，而是让既有政策成果的价值显现，使电动车的低运行成本和能源安全优势更直观地惠及家庭。

新增销量中包含约 10.4 万辆纯电动车和 5.4 万辆插电混动车。截至 6 月，全国电动车保有量达 61.2 万辆，政策倡导主管阿曼·高尔称有望于明年实现百万辆上路目标。澳大利亚首都领地以 44% 的新车电动化比例继续领跑，墨尔本西部塔奈特邮区成为单一邮区最高渗透率地区。

国家车辆能效标准被视为关键驱动力，该标准要求车企满足平均单公里排放目标，已大幅增加电动车款型选择与价格竞争力，2026 年在售车型近 200 款。委员会呼吁联邦政府将标准延续至 2029 年后，以配合 2035 年减排目标。

充电基础设施基本跟上需求增长，公共充电站点增至 4,268 个。但报告指出，电动巴士与轿车“疾驰向前”，电动卡车与货车销量仍不足各自市场 1%。德尔韦基奥强调，每一辆电动卡车都是对澳洲能源安全的升级，该领域转型才刚触及边缘。

在政策评估中，联邦、首都领地及新南威尔士州政府表现优异，而南澳、昆士兰、塔斯马尼亚及北领地倒退。高尔批评昆士兰近期采购 630 辆柴油巴士，这些车辆将运行至下个十年结束，届时布里斯班奥运期间必将造成空气污染。

综合自卫报报道及电动汽车委员会数据。