据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 8 月 30 日收到的消息 ‣ 特斯拉公司正准备在位于德州的超级工厂举办一场专属派对，以庆祝其最新车型 Cybercab 的正式发布。这款专为无人驾驶打造的机器人出租车定于 9 月 3 日亮相。公司近日发布了活动传单，受邀参加揭幕仪式的抽奖获奖者已于周二收到通知。尽管特斯拉数月前曾表示该车型已开始下线生产，但此次发布会延续了公司为新车举办庆典的惯例，同时也给特斯拉带来了展示车辆关键细节与实际能力的压力。

回顾 2023 年 Cybertruck 的交付仪式，首席执行官埃隆·马斯克曾承认这款延期已久的皮卡短期内难以达到年产 25 万辆的目标，且车窗强度测试改用棒球而非钢球。而此次 Cybercab 虽按马斯克既定时间表推进，这一进展备受马斯克自豪推崇，但外界仍审视特斯拉能否实现平稳交付。马斯克此前坦言早期产能将“极其缓慢，但最终会快得惊人”。德州交通部执行总监马克·威廉姆斯随后表示，Cybercab 将在未来几个月“大幅扩展”特斯拉的机器人出租车业务。目前特斯拉何时能大规模量产该车型仍存不确定性。

车辆性能同样是焦点。特斯拉为降低成本并保持设计流畅，放弃雷达与激光雷达，仅依赖摄像头与人工智能，此举早招致质疑。Cybercab 进一步推进了这一实验：它移除了方向盘、踏板及后窗，较无人驾驶版 Model Y 更激进。在发布会前夕，特斯拉安排员工在超级工厂内试乘 Cybercab，部分车迷称在奥斯汀街头目击无方向盘的 Cybercab 行驶。然而当地居民并不买账，“全美安全自动驾驶”组织近期民调显示，66% 的奥斯汀受访者反对 Cybercab 以商业出租车身份运营。

与此同时，特斯拉正为机器人出租车在奥斯汀落地铺路。近期向市政府提交的文件显示，特斯拉计划升级市中心南侧一服务中心附近的停车场，建设洗车与电动车充电设施。特斯拉也在德州外布局：内华达超级工厂将于 9 月 24 日举办 Semi 电动卡车交付活动。内华达交通管理局上周批准特斯拉、Uber 与 Waymo 在拉斯维加斯所在县运营商业机器人出租车，特斯拉获准部署最多 5000 辆，为其车队拓展至德州、佛罗里达以外城市预留空间。特斯拉代表在听证会上表示，申请 5000 辆额度是为灵活性着想，不代表起步规模。该代表称：“去年 6 月我们在奥斯汀起步仅两辆车，限定 27 英里围栏，随后逐步增加车辆与范围，此次也将采用相同策略。”

综合自 Austin American-Statesman 等媒体报道。