据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 7 月 19 日收到的消息 ‣ 特斯拉旗下性能版车型向来以猛烈的起步加速著称，但最新款2026年Model Y Performance却出现了反常表现。据外媒InsideEVs报道，Out of Spec Studios主持人Kyle Conner在私人跑道实测发现，该车若不使用原厂起步模式，单纯深踩电门即可实现3.58秒的零百加速；而开启起步模式后，成绩反而变为3.67秒，甚至连续两次测试均为这一数值。为排除风向路况影响，测试者又反向测试，不使用起步模式成绩为3.61秒，使用起步模式仍为3.67秒。

Conner表示，Model Y Performance在高速段（约80-160公里/时）体感加速最强，超车游刃有余。他同时提到，Rivian R2主观体感更快，但仍需仪器测试验证。视频画面显示，开启起步模式时车辆会在踩下电门近一秒后才全功率输出；而直接深踩电门则能瞬间释放全部性能。

来源：InsideEVs.de

这一现象折射出Model Y性能软件调校的退步趋势。前代备受好评的赛道模式已被移除，随之失去的还有漂移角度调节功能；ESP系统也无法完全关闭，无法进行烟胎漂移操作。虽然车辆依然极快，但起步模式显得过于保守，昔日“流氓”属荡然无存。

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