萤火虫不能用蔚来换电站？官方解读来了
由于电池尺寸的原因，萤火虫尺寸确实很小，跟NIO现有体系差别很大，所以这个电池不是蔚来现在的电池。
如果在现有的换电体系里面再增加一个电池的型号，效率其实也不是最优解。
所以我们是有自己独立的换电站，硬件的换电站的是完全独立的，但是它的中台、后台、云端和服务体系是完全复用蔚来体系的。
同时因为萤火虫换电站比较小，整个建站成本就是布站成本，还有站的BOM COST（人工、材料、制造等成）以及运输都是比较便利的，用一个集装箱就可以装得下换电站。
同时它对电网接入的需求也比较低，会比较快速和便捷的布站。布站逻辑是明年会随着用户的用户量的增加逐渐稳固的去布站。
出处：头条号 @电动车公社