小米“3死事故”后续：当地政府表态，龙门架摄像头或拍到关键细节了
意外来得极为突然，池州高速那里，那三个年纪尚轻的女孩鲜活的生命就此停下。
3月29日在安徽铜陵发生的这起小米SU7车祸，让许多人都十分担忧——她们原本打算乘坐高铁去参加考试，却瞒着家人开着新车外出了。
遇难者家属的崩溃让人心酸。主驾女孩的母亲红着眼睛说：”早上还收到孩子报平安的微信，哪知道.”这位母亲反复念叨着，女儿曾多次夸赞智能驾驶系统可靠，自己虽提醒过”别太信机器”，却没能阻止悲剧发生
现在整个网络都在谈论辅助驾驶的安全界限呢。
得明白市面上大部分电车都是L2级的，简单来讲就是“高级定速巡航”，到关键时候还是得靠驾驶员自己来掌控。
可是年轻人老是容易被科技感给吸引住，这件事给所有的车主都敲响了警钟。
现在省交管总队已经组建了专案组，主要去核查三个重要的点：在事情发生之前车辆的状态，道路施工的标识是不是完备，还有最为关键的——龙门架的监控有没有拍到驾驶的画面。
有了解情况的人说，在这个路段每500米就有那种高清的摄像头，有可能把事情发生的时候方向盘到底在谁手里给记录下来。
现场勘查表明，这段高速正在进行边坡维护工作。
记者亲自去探访时看到，在施工区往前2公里处就开始有接连不断的警示标识了，车速限制也从原本的120直接降低到了80。
可是一看到散落在现场的车辆碎片，就会让人心里发毛——出事故的那三个姑娘，其中年纪最大的才23岁，刚刚考上研究生。
现在整个网络都在等着两个答案呢，一个是车子的系统突然出故障了，另一个是驾驶员操作有误。
那些遭遇不幸的家属已经找了第三方检测机构，还要求把车子的完整数据封存起来。交通管理部门最新发布的消息说，在30天之内会把完整的调查报告公布出来。
说实话每次看到这种新闻都特别难受。
三个家庭的天就这么塌了，父母们连最后道别的机会都没有。
智能驾驶本为安全而生，但过度依赖真的好吗？大家觉得呢？评论区聊聊吧。
出处：头条号 @爱盘点的酱酱紫