据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 7 月 6 日收到的消息 ‣ 美国能源部车辆技术办公室（VTO）下属的交通技术办公室（TTO）发布最新规划，明确插电式电动汽车（PEV）将在美国未来交通体系中扮演关键角色。该办公室正协同国家实验室与产业界，重点攻关电池技术与电驱动系统，以降低车辆成本并提升使用便利性。

为最大化技术成效，研究人员利用仿真建模软件，基于实车路测与实验室数据构建虚拟车辆模型。在充电基础设施建设方面，TTO 遵循三大指导原则，联合联邦机构、州地政府及行业伙伴，服务当前与未来的电动车主。旗下超过 75 个“清洁城市与社区联盟”正协助地方政府与私营车队提升电动化就绪水平，“电动汽车就绪评分表”则帮助社区评估准备程度。

人才培养层面，TTO 合作多方机构培训本土劳动力，涵盖开发、制造、维修及应急响应等环节，并已持续赞助先进车辆学生竞赛逾 35 年。按规划，该办公室力争到 2030 年将电动汽车电池包成本降至 75 美元 / 千瓦时以下，同时保证续航不低于 300 英里（约 483 公里），并将充电时间压缩至 15 分钟以内。

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