据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 10 月 8 日收到的消息 ‣ 北美电动汽车市场正在持续扩大，联邦快递等企业正投入数亿美元替换数千辆柴油车，以推进未来碳中和运营目标。根据地图公司 HERE Technologies 与研究机构 SBD Automotive 联合发布的第四份年度 HERE-SBD EV Index 2026 评估报告，美国现有电动车车主满意度极高，并表示会“再次选择电动”，这为更广泛的电气化转型奠定了基础。报告显示，53% 的美国受访司机称比一年前更愿意考虑购买电动车。

该指数通过专有的电动车基础设施排名体系与消费者调查相结合，2026 年分析涵盖了 2026 年 6 月至 7 月期间美国、欧洲、印度和澳大利亚超过 4000 名司机的见解。数据显示，美国东海岸各州继续领跑电动车市场普及，指数排名前五位分别为：特拉华州、华盛顿特区、新泽西州、马萨诸塞州和康涅狄格州。

尽管电动车销售增速放缓，美国消费者情绪却在升温。汽车创新联盟“电动车销售仪表盘”数据显示，美国今年以来电动车市场份额为 5.37%，较 2025 全年下降近 3%。研究人员指出，联邦电动车税收抵免的到期导致购车者在 2025 年底抢购以锁定 7500 美元激励，随后销量回落。据德国巴登-符腾堡州非营利研究机构（ZSW）统计，2025 年全球新增注册电动车 2140 万辆，其中中国占 1400 万辆，美国以 710 万辆累计保有量居次席，德国以 320 万辆位列第三。尽管北美普及速度落后于中国等亚洲市场，但 HERE 与 SBD 指出，美国消费者对电动车拥有体验的乐观程度显著更高。

SBD Automotive 高级咨询经理 Robert Fisher 表示：“今年的电动车指数显示，美国人对驾驶电动车的接受度提高，对支持其所需基础设施的信心也在增强。”报告将乐观情绪上升归因于充电网络扩张和燃油价格波动。调查显示，57% 的美国受访司机称汽油价格影响其对电动车的兴趣，而在现有电动车车主中，这一比例升至近 80%。

充电可用性与续航里程仍位列转型阻碍前三位，但选择这两项担忧的比例较去年分别下降 14% 和 15%。美国较去年新增公共充电桩 3.16 万个，占全国总充电点的 13%。Fisher 补充道：“尽管电动车增速放缓，但调查结果表明，持续的充电基建投资开始转化为更强的消费者信心。消费者情绪往往领先于购买行为，使得信心成为观察市场演变的重要指标。”

HERE 和 SBD 指出，充电功率总足迹同比增长 47%，从 14.1 吉瓦增至 20.7 吉瓦，有助于提升充电性能并缩短等待时间。不过，美国覆盖仍不均衡。尽管存缺口，情绪上升是市场走向的关键指标，60% 的美国受访者对本国建设所需电动车基础设施的能力表示有信心。

HERE Technologies 首席产品官 Denise Doyle 表示：“最新发现显示，对电动车拥有体验的信心越来越与对充电体验的信心挂钩。司机想知道充电桩位置、可用性、充电速度以及充电如何融入日常行程。随着电动车普及，高质量位置数据和实时充电信息将在帮助司机自信完成电动化转型中发挥日益重要的作用。”

综合自网络信息