特斯拉进军拉脱维亚与乌拉圭 完成波罗的海布局并深耕南美

据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 7 月 19 日收到的消息 ‣ 特斯拉在不到 24 小时内接连宣布进入拉脱维亚和乌拉圭两个新市场,分别完成了波罗的海三国布局,并成为南美洲第三个正式销售市场。

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特斯拉宣布将于 8 月 21 日在拉脱维亚首都里加的 Spice 购物中心开设首家快闪店。拉脱维亚消费者已可在线配单 Model 3 和 Model Y。此举标志着特斯拉波罗的海地区扩张收官,此前特斯拉已于 2024 年进入立陶宛,并于 2026 年 4 月在爱沙尼亚举办发布会。特斯拉早于 2026 年 1 月就在爱沙尼亚和拉脱维亚注册了本地实体。尽管此前无官方销售渠道,Model 3 已凭借 1212 辆注册量成为拉脱维亚最畅销电动车,此前该国仅有两座超级充电站。扣除 21% 增值税后,Model 3 起售价 30990 欧元(约合 35400 美元),Model Y 起售价 34490 欧元(约合 39500 美元),预计 9 至 11 月交付。拉脱维亚电动车渗透率在 2026 年前 11 个月达 7%,同比增长 27%,充电桩数量一年激增 77% 至逾 2000 个。

次日,特斯拉确认进军乌拉圭,马斯克在社交媒体发文庆祝。公司在当地举行官方发布会,由新任阿根廷及乌拉圭区域总监 Joaquín Lizarralde 主导。乌拉圭继智利(2024 年引入超充网络)和哥伦比亚(2025 年 11 月直销)后,成为特斯拉在南美第三个市场。车型同样为 Model 3 和 Model Y,均从上海超级工厂发运。Model 3 售价区间 32990 至 49990 美元,Model Y 售价 36490 至 41490 美元。乌拉圭年新车锟量不足 5 万辆,但电动化进程极快,2026 年 4 月电动车渗透率达 29%,位居美洲前列。此外,乌拉圭 2024 年 99% 电力来自可再生能源,是特斯拉全球销售市场中电力结构最清洁的国家。

业内观察认为,单靠拉脱维亚和乌拉圭难以显著拉升特斯拉全球交付量,但这一扩张模式至关重要。随着美国、欧洲和中国核心市场销量增速放缓,开拓小型增量市场成为少数可行的增长杠杆。哥伦比亚案例已验证该策略:特斯拉 2025 年底入驻后,Model Y 迅速成为该国全品类销冠,2026 年 4 月注册量同比飙升 304%。若能在更多小型市场复制成功,有望助力特斯拉达成年产 200 万辆的长期目标。

综合自Electrek报道。


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