插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎，而且也被视为并不十分环保，因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且，特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里（合281英里）的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。
标签： Tesla
今天上午10点开始，受360“Hack Pwn2015”安全极客狂欢节黑客破解SHOW影响，多家所涉公司将云服务系统暂时关闭，其中包括汽车领域的比亚迪。
2015年上半年新能源乘用车销量为50627辆，其中纯电动乘用车销量29743辆，插电式混合动力汽车销量20884辆。新能源车如此好的势头让很多车卖家和买家都蠢蠢欲动，对于卖家来说，这将是一个盈利的机会，对于买家来说，面对高额政府的补贴，也无疑是一个买车的绝佳时机。
近日海外媒体报道称，特斯拉新敞篷跑车——特斯拉新Roadster将于2018年正式发布，并于2019年海外正式上市。这款车将基于入门车型MODEL 3的平台打造而来。
特斯拉Model S使用超级充电桩充 电是否会减少其电池容量？特斯拉官方、专家和研究机构给出的说法不尽相同，而一位美国特斯拉车主通过亲身测试，给出了自己的答案。
能量密度方面，传统磷酸铁锂电池的能量密度在90Wh/kg左右，三元材料则在150Wh/kg左右。如今，比亚迪的磷酸铁锰锂电池能量密度已经能与三元材料水平相当。
纯电动汽车想要卖好是很不容易的，需要考虑私人用户使用的方方面面，这里继续把纯电动汽车使用过程中发生的问题进行梳理，这篇文章主要谈两点，12V电池亏电和故障/没电车辆的运输。
