Tag: FSD

  • 特斯拉这波升级真是给力!美国车主们已经率先收到了FSD V13的

    特斯拉这波升级真是给力!美国车主们已经率先收到了FSD V13的

    这回升级后,车辆AI的能力直接爆表,分辨率高达36Hz,速度配置文件也更新了,关键是延迟减少了2倍,开车感觉要飞起! read more

  • 中国车主都能用?FSD入华就是王炸,只有华为能接招?

    中国车主都能用?FSD入华就是王炸,只有华为能接招?

    在国内智驾牌桌上,特斯拉要出王炸了。五年免息再立减一万尾款的权益之后,明年一季度前,特斯拉在中国酝酿了两件大事,一个… read more

  • 蔚来和小鹏:已不是“半斤”对“八两”咯!

    蔚来和小鹏:已不是“半斤”对“八两”咯!

    作为“蔚小理”新势力中的两家“亏损大户”,蔚来与小鹏的竞争格局正显现出微妙变化。 read more

  • 特斯拉向美国用户推送了FSD v13.2更新

    特斯拉向美国用户推送了FSD v13.2更新

    特斯拉目前已经正式向部分美国用户(非员工用户)推送了 FSD(监督版)v13 更新… read more

  • 就这算“自动驾驶出行第一股”?

    就这算“自动驾驶出行第一股”?

    PONY,意为矮种马,或是小马宝莉。但在中国,它几乎完全与一个人绑定——马化腾(Pony Ma)。但小马哥要有危机感… read more

  • 余承东说开启智驾后,在车里干什么都可以?

    余承东说开启智驾后,在车里干什么都可以?

    现在的智能驾驶,到底发展到什么水平了?在余承东看来,目前的智能驾驶已经与真正的自动驾驶很接近了。在近日的新款智界S7… read more

  • 特斯拉又打了新势力一记耳光?老技术更可靠!

    特斯拉又打了新势力一记耳光?老技术更可靠!

    在国内车企的轮番围剿下,特斯拉却依然屹立不倒。在刚刚过去的10月份,特斯拉以3.6万的销量,拿下了SUV市场不分能源… read more

  • 年底又冲销量?Model Y降价到23.99万元了

    年底又冲销量?Model Y降价到23.99万元了

    11月25日,从特斯拉官方获悉,特斯拉针对旗下Model Y部分车型推出“限时尾款减1万元”优惠政策。具体来看,即刻起至12月31日(含)前,下订/后轮驱动版或长续航全轮驱动版井完成交付,享尾款立减10000万元,同时,还可叠加限时5年0息金融方案,该方案覆盖所有选配,包括车漆、内饰、20英寸轮毂、EAP(增强版自动辅助驾驶功能)和FSD(完全自动驾驶能力)等。 目前特斯拉Model Y共在售3款配置车型,其中后轮驱动版售价24.99万元,新车搭载后置电机,最大功率为220千瓦,最大扭矩为440牛·米,官方百公里加速时间为5.9秒,匹配容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为554公里。 长续航全轮驱动版售价29.09万元,新车搭载前后双电机系统,电机总功率为331千瓦,综合峰值扭矩559牛·米,官方百公里加速时间为5秒,匹配容量为78.4千瓦时的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为688公里。 Performance 高性能全轮驱动版售价35.49万元,新车搭载前后双电机系统,电机总功率为357千瓦,综合峰值扭矩659牛·米,官方百公里加速时间为3.7秒,匹配容量为78.4千瓦时的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为615公里。 以最畅销的特斯拉Model Y后轮驱动版为例,指导价为24.99万元,按照首付7.99万元(首付比例33%)、5年分期来计算,月供仅需2667元,日供低至89元,与标准方案比,60期可以优惠约19979元。 值得注意的是,分期年限可自由选择,1-5年都可以,不过首付比例最低多少,目前找不到官方数据,不过从宣传海报中可以得知,特斯拉官方都是按首付7.99万元计算;如果首付4.59万元,年费率则需0.5%。 此外,根据特斯拉官网显示,特斯拉Model Y全系车型预计交付日期为1-6周,相比之前3-6周的交付周期,可见目前特斯拉产能非常充足。 此次特斯拉Model Y推出限时尾款减1万元优惠,且可叠加5年0息方案,对于那些即将贷款分期购车的潜在客户,实际是变相优惠,且优惠力度在3-3.5万元之间,在降低了购车的门槛的同时,大幅度减轻了消费者的还款压力,使得购车变得更加经济实惠。 图为海外新Model Y假想图 不过需要注意的是,如此大的优惠力度,也意味着新款特斯拉Model Y即将上市,追求性价比的可抄底现款车型,追求产品力的可等待新款Model Y。 出处:微信公众号 @太平洋汽车 read more

  • 多起事故是否会影响Robotaxi的到来?特斯拉FSD在接受美国调查

    多起事故是否会影响Robotaxi的到来?特斯拉FSD在接受美国调查

    特斯拉“WE, ROBOT”大会上,马斯克展示了公司关于全自动驾驶技术的最新愿景。特斯拉的全自动驾驶系… read more

  • 特斯拉的三大核心部件

    特斯拉的三大核心部件

    特斯拉在台北展示的永磁同步扁线马达、热泵和FSD车用电脑:⁣ 马达Motor⁣ 马达是电动车的动力核心。采用永磁同步技术的Tesla首款扁线马达,融合了多项尖端技术,具备卓越效率,让每一度电都能充分发挥性能。⁣ 车用电脑Car PC⁣ 全自动辅助驾驶(FSD)电脑芯片。Tesla的全自动辅助驾驶(FSD)电脑就像车辆的「隐形副驾驶」,能够像人类一样使用纯视觉观察、理解环境,为车辆制定最好的驾驶策略。⁣ 热泵Heat Pump⁣ 热泵系统做为车内外的热能调节中枢,高效地利用车辆电池、马达运作时产生的热能,大幅节省车辆花费额外的电力产热,即便在寒冷的冬季,续航表现依然出色。⁣ 侧面可以清楚看见Tesla Octovalve(八通阀),此系统仅仅透过温度的控管,就能使整车的续航里程增加10%之多。 出处:头条号 @Tonyecc65 read more

  • 比亚迪自研芯片触及不到L3级别所需的100TOPS算力?

    比亚迪自研芯片触及不到L3级别所需的100TOPS算力?

    比亚迪在智能驾驶领域的布局有了最新的进展,其内部正在研发一种未来汽车智能驾驶的专用芯片,据悉这是一个有着80TOPS算力的芯片… read more

  • 2025款 Tesla Model Y “Juniper” 即将登场

    2025款 Tesla Model Y “Juniper” 即将登场

    你没看错,Tesla准备为我们熟知的Model Y画上句号,但别急着遗憾,因为埃隆·马斯克揭晓了2025款Model Y代号“Juniper”。这不仅是简单的升级,而是一场彻底的变革!你是否好奇这款全新车型将如何颠覆电动车市场?想知道它能带来哪些突破性的技术和改变?别走开,因为电动跨界车的未来刚刚迎来了一个重要的转折点。 y一、2025款Model Y项目代号Juniper,为什么现在? 首先,自从2020年Model Y问世以来,电动车市场的竞争已经变得更加激烈。Tesla曾经在电动车市场上占据显著优势,但随着主要汽车制造商和初创公司纷纷竞相推出最前沿的电动SUV,这一差距正在缩小。 中国品牌如比亚迪(BYD)的ATO 3和唐EV不仅在中国市场取得了重大进展,而且在国际市场上也获得了显著的影响力。事实上,比亚迪的全球电动车销量在2023年猛增了21%,对Tesla在关键市场如欧洲和亚洲构成了压力。 同时,欧洲的汽车制造商如大众和宝马也推出了具有竞争力的车型,如ID.4和i3,提供了可比的续航里程、功能和定价。Model Y在跨界车细分市场中的主导地位正受到各方挑战,而马斯克本人也曾暗示,Tesla必须始终快速行动,否则就会被抛在后面。欧洲市场预计到2025年电动车销量将增长30%,Tesla深知它需要提供的不仅仅是增量更新,以保持其领导地位。 此外,新进者如Rivian的R1S和Lucid Motors的Gravity SUV正瞄准Tesla曾几乎独占的高端电动车市场。Rivian和Lucid都押注于提供豪华内饰、坚固的越野能力和创新技术,以吸引潜在的Tesla客户,它们的车型单次充电续航里程超过300英里,并且具备顶级性能。 虽然Tesla在软件和充电网络方面仍然领先,但竞争对手正在迅速追赶,承诺提供全新的电池技术。考虑到这种日益激烈的竞争,Tesla决定淘汰现有的Model Y不仅仅是一次刷新,而是一场必要的进化。 2025款Model Y Juniper不仅仅是一次更新,它是对Tesla已经成功的跨界车的彻底重新构想。Tesla全力投入这一版本,不仅引入了全新的设计,还融入了最先进的技术,将车辆的性能和效率提升到新的高度。 这次转型的核心是Tesla革命性的4680电池单元,预计将提供比现有车型高出15%的续航里程提升。为了更直观地理解这一点,当前的Model Y长续航版本单次充电可行驶330英里,而搭载新的4680电池单元的2025款Model Y Juniper可能会超越380英里的续航里程。 这意味着长途旅行时充电次数减少,对于那些优先考虑续航和效率的电动车爱好者来说,这无疑是一个游戏规则的改变。4680电池不仅提供了续航提升,还承诺降低30%的生产成本。这是令人兴奋的地方,通过削减制造成本,Tesla有可能使Juniper的价格更具竞争力,而当前的Model Y起价约为47,740美元。价格的降低可能使2025款Model Y的起售价接近45,000美元,这在一个竞争日益加剧的市场中使其更具吸引力。 2025款Model Y Juniper还在设计方面进行了显著升级,内部和外部都有所改善。Tesla不仅专注于提升美学,还专注于提高效率,结果是一款更时尚、更具空气动力学的车型。重新设计的前后端不仅是为了美观,它们还帮助汽车更有效地穿透空气,可能进一步提高其续航里程。与竞争对手相比,Juniper预计将在空气动力学方面表现优异,这将进一步增强其续航优势。 Juniper的内部将比以往更豪华和高科技。Tesla将采用高端材料,如环保皮革座椅,并且显示屏尺寸将比现有的15英寸屏幕更大。Tesla以其极简主义的内饰设计闻名,Juniper将进一步完善这一风格,融入更好的连接性、升级的娱乐系统和更高的舒适度。 报告称,之前在Model S Plaid和Model X上使用的Yoke方向盘可能会在2025款Model Y上出现,取代传统的方向盘。这种独特的Yoke设计颇具争议,有些驾驶者赞扬其未来感,而其他人则偏爱经典的圆形方向盘。 但除了外观,技术和用户体验也将得到提升。预计空中升级(OTA)功能将继续,这意味着您的车辆软件、驾驶性能,甚至用户界面在您开车离开展厅后还能不断改进。Tesla的全自动驾驶(FSD)技术也将得到更深度的整合,使Juniper在越来越竞争激烈的半自动驾驶世界中脱颖而出。 现实问题是,您准备好迎接Yoke方向盘了吗?您觉得它是未来的升级,还是更喜欢传统方向盘的经典感?请在评论区告诉我们 二、Tesla的市场主导地位将如何受到影响? 2025款Model Y Juniper的发布时机至关重要。Tesla面临来自福特和Rivian 等汽车制造商的竞争,这些车型在电动SUV市场上掀起了波澜。与此同时,Polestar作为沃尔沃的子公司,继续通过其Polestar 3 SUV挑战Tesla,该车型在豪华和性能之间取得了强劲的平衡,并且定价具竞争力。即使是传统汽车巨头如宝马和梅赛德斯-奔驰也在加速推出它们的电动车型,提供了如宝马iX和梅赛德斯EQB等替代产品。 尽管这一市场变得更加拥挤,2025款Model Y Juniper将帮助Tesla保持其市场地位,主要得益于续航里程、充电速度和性能方面的改进。正如前文提到的,15%的续航里程提升将使Juniper单次充电估计可行驶380英里以上。 这种延长的续航里程使得Model Y Juniper成为长途驾驶时最实用的电动车之一,提供卓越的续航能力而不牺牲性能。而且,别忘了成本。随着4680电池单元的引入,Tesla预计生产成本将降低30%,这可能会导致Model Y Juniper的起售价低于当前的Model Y。但凭借4680电池带来的成本节约,新的车型起售价可能会低至45,000美元。 这一定价策略将使其比主要竞争对手如Rivian R1S和宝马iX更具吸引力,同时还提供更长的续航和更快的充电能力。 read more


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