Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克代码:FFAI)近日在阿联酋拉斯海马举行区域工厂及运营中心的接收仪式。该工厂将同时用于支持FF及FX车…
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当地时间4月24日,总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克股票代码:FFAI,“FF”或“公司”)今日宣布,FF创始人贾跃亭先生已被任命为公司联席CEO。
📅Published: 2024-09-20 15:05 北京时间2024年9月20日,Faraday Future(法拉第未来,下文简称为FF)第二品牌——Faraday X(简称为FX)正式发布。根据FX品牌公布的最新产品规划,先期该品牌将推出FX 5和FX 6两款车型,首款产品会在2025年底下线,其中FX 5预计售价为2万美元起(约合人民币14万元起)。根据官方信息,FF已经与4家中国一线主机厂签署协议或MOU(备忘协议),或许意味着FX品牌车型未来将以代工方式进入国内市场销售。 从产品角度来看,FX品牌第一阶段计划推出两款车型FX 5和FX 6。其中,FX 5预计售价在20000至30000美元之间(约合人民币14万-21万元),同时官方透露,FX 5将具有大空间和运动属性,面向主流市场。 对于第二款产品FX 6,FX品牌预计其售价将在30000至50000美元之间(约合人民币21万-35万元)。与FX 5有所不同,官方表示这款车将兼顾个人与家庭使用。此外,FX 5和FX 6在动力系统方面将提供增程和纯电动力可选,FX的目标是在2025年底下线首款车型。 海外媒体绘制的特斯拉入门级车型假想图(非官方)
📅Published: 2023-11-17 11:35 11月16日,FF股价再次遭遇重挫,截止收盘,每股股价报0.522美元,跌22.67%,股价已连续6个交易日低于1美元,总市值2997.1万美元,创下历史新低。 截止到目前,法拉第未来的股价距离最高点已经暴跌了99.99%。 股价暴跌,贾跃亭表示,“我个人受到了不公的指责甚至威胁……对于FF真实价值和资本市场价值严重背离的表现,我其实是最心急如焚的,对没有给所有股东和投资人带来应有的价值回报深感惭愧。” 贾跃亭还深感惭愧? 他的麻烦事远不止如此。 近日,贾跃亭、乐视控股(北京)有限公司新增一则被执行人信息,执行标的1.5亿余元,涉及山西尧信融资再担保有限公司与乐视控股(北京)有限公司等借款合同纠纷案件,执行法院为临汾市中级人民法院。 案件流程显示,山西尧信融资再担保有限公司于2021年起诉乐视控股(北京)有限公司、贾跃亭、北京百鼎新世纪商业管理有限公司、北京财富时代置业有限公司,该案于2021年12月-2022年4月多次开庭。 天眼查显示,贾跃亭,1973年2月6日出生于山西襄汾,曾任LeEco乐视控股集团创始人、董事长兼CEO,还担任中国文化产业协会副会长、中国华夏文化遗产基金会理事、中国企业家俱乐部理事等社会职务。 2002年,创建山西西贝尔通信科技有限公司。2004年创建乐视网信息技术(北京)股份有限公司,2010年国内创业板上市。 目前,贾跃亭名下存在多条股权冻结、被执行人、限制消费令信息,被执行总金额超12亿元。历史上执行次数达64次,金额约达331亿元。 今年3月,法拉第未来(Faraday Future)首次宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型,贾跃亭展示美国加州FF ieFactory California工厂现场。 现场,贾跃亭表现得非常激动,感叹到:“九年,为梦想窒息,终于迎来巅峰时刻”。
📅Published: 2022-03-02 12:02 智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (“FF”) (NASDAQ交易代码:FFIE) 今天任命Becky Roof为公司临时首席财务官,并聘请财务咨询公司AlixPartners为公司提供财务咨询服务。 FF称,Roof女士将接替因身体健康原因卸任的Walter J. (“Chuck”) McBride,立即生效。 Faraday Future董事会执行主席Sue Swenson说:”我很高兴欢迎Becky和AlixPartners团队加入我们一起推动公司的合规整改计划并加强公司的财务管理。Becky丰富的上市公司经历和她带领上市公司扭亏为盈的经验给予我们充分的信心,这让我们可以更快、更高效地前进。” 公司审计委员会和管理团队正在努力工作,以尽快提交2021年第三季度的10-Q表格和经修订的S-1表格的注册声明(File
📅Published: 2022-02-20 10:04 日前,懂车帝从天眼查获悉,睿驭汽车(北京)有限公司发生工商变更,注册资本由1000万人民币增加至3000万人民币,增幅为200%。 睿驭汽车是FF的全资子公司 这家公司是法法汽车(中国)有限公司的全资子公司,经营范围包括:批发汽车;货物进出口;技术进出口;代理进出口。 根据天眼查的简介:“Faraday Future(法拉第未来)公司总部位于美国加利福尼亚州加德纳(Gardena),目前拥有400名员工,正在开发首款电动车产品,其将特斯拉作为标杆和目标。该公司背后的支持方是来自中国的乐视贾跃亭。” 法法汽车中国 值得关注的是,法拉第未来的首款量产车FF91即将于北京时间2月24日上午8点正式下线,此时法法中国对子公司增资,有业界人士认为,或许这也意味着FF91未来可能会进入到中国市场。 FF91官宣即将下线 此前,FF全球CEO毕福康曾经表示:“FF 91定位是一款高端车型,售价会高于20万美元(约合人民币129.21万元),它的产量并不会很多,主要为了证明我们是具有交付产品给用户能力的。” FF 91 不过令人吃惊的是,FF91进入中国后的售价会达到约200万元,定位高端豪华新能源车。 撰文:常思玥 出处:见配图水印
📅Published: 2021-03-28 13:27 加州是特斯拉、Lucid、Fisker和Faraday Future等几家知名电动汽车制造商的所在地。不过,总部位于加州的Humble Motors也加入了这个行列,其带来了One全电动SUV。据Humble介绍,One是世界上第一款太阳能驱动的SUV。 Humble Motors创始人Dima Steesy表示:”我们认为太阳能是移动的未来,太阳能驱动的电动汽车是解决交通生态系统碳中和的下一步。Humble One标配了超过80平方英尺的光伏太阳能屋顶板,以捕捉阳光并将其转化为可用的能源。当然,在车顶上安装太阳能电池板并不是第一次,之前卡玛Revero汽车甚至新的现代索纳塔都采用类似设计。此外,太阳能车顶也是奇特的Aptera三轮电动车主要驱动力。 但在这些车辆中–除了Aptera主要使用太阳能电池板为电池充电外,太阳能车顶是为车辆辅助设备进行涓滴充电的。在Humble One中,太阳能电池板提供的能量足以每天产生60英里全电动续航里程,足以满足大多数城市和短途公路通勤。 我们不知道这一切是如何工作的,Humble也没有提到Humble One的动力系统和电池组。Humble确实提到了One的长度为198英寸(比新款丰田卡罗拉略长),重量约为4000磅(约1800公斤),比特斯拉的Cybertruck轻1500磅。 另外,Humble表示,One是一款四座SUV,构造上也是尽可能的轻。该公司已经收到了高达2000多万美元的One电动SUV预订,不过,Humble One目前售价10.9万美起,你需要等到2024年初才能拿到车。 编译:cnBeta.com
📅Published: 2021-02-07 23:58 历史的车轮正在从传统能源时代向新能源时代飞奔。造车这个大事,有头有脸的公司都不想错过。 比如苹果。它的造车,开场即顶流,一举一动都让业界和媒体为之侧目。 苹果汽车假想图 最近苹果为造车业务寻找合伙人的新闻甚是热闹。有报道称,苹果与现代汽车的谈判暂停了,因为现代的高管们认为,贴上苹果“代工厂”的标签,无益于集团打造高端品牌形象。 不入现代眼的代工生意,却被苹果的老合作伙伴富士康视为绝佳的“升级”机会。 造车,郭台铭和富士康也不想错过。这个“代工之王”正在加速布局汽车制造的产能。 过去一个月,富士康在汽车领域的重磅消息频频见诸媒体:它先是给已处于停摆状态的拜腾输血,随后又与吉利宣布以50:50成立合资公司,用于“为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务”。紧接着,汽车领域的老将——蔚来汽车前执行副总裁郑显聪加入富士康母公司鸿海集团,担任其电动汽车平台首席执行官。 此外,在吉利与FF(Faraday Future,法拉第未来)的合作官宣中,也出现了富士康的身影。 数位业内人士向全天候科技提到,富士康的诸多举动实际上都是在向苹果“示好”。 中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光分析,富士康作为为苹果手机代工多年的老伙伴,将来也想在汽车领域与苹果继续合作,但没有汽车代工经验成为其致命短板。“所以它要找(拜腾),不管赚不赚钱,先找一个练练手。” 富士康布局造车最早可追溯到2005年。那一年,富士康买下台湾四大汽车线束厂之一的台湾安泰电业,开始制造电瓶线、倒车雷达及智能设备等车用电子用品。这被外界视为其切入汽车领域的起点。 台湾北极星研究院院长梁国元此前在接受媒体采访时提到,富士康的智能手机业务利润率不高,所以一直希望能入局附加值更高的业务,电动汽车是一个理想的候选。 对于富士康来说,苹果造车带来了一个绝佳的“上车”机会。 据天风证券分析师郭明錤的预测,苹果造车的路径是这样的:依赖现有汽车制造商的资源,将把零部件制造和组装外包给传统汽车制造商,而苹果自身则会专注于自动驾驶、电池技术、产品设计等方面。 富士康和苹果彼此相熟,有过很多交集。但在新能源这个火热的新赛道中,富士康却没有第一时间得到老搭档的眷顾。苹果还在筛选代工伙伴。 多年前,马斯克曾对媒体直言,“与手机与智能手表相比,汽车非常复杂。你不能去找富士康这样的供应商说,给我造辆车。”
📅Published: 2021-01-10 12:00 据美国彭博社报道,广受关注的美国共享智能出行生态公司Faraday Future(FF)通过特殊目的并购(SPAC)方式IPO的详细计划曝光。该报道称,FF将与一家名为Property Solutions Acquisition Corp.的公司合并,估值约为30亿美金,目前正在通过路演方式力图完成超4亿美金的PIPE融资的目标。 消息一出,立刻引起广泛关注,此前一直受困于现金流问题的FF有望通过本次成功融资上市筹到FF 91交付所需的资金,这家备受关注并且经历太多波折的公司有望上演一出逆境反弹的“大戏”。 其创始人贾跃亭的债权人信托也可以借此实现快速增值,从而有望更快地彻底完成百亿债务偿还,回国推动FF中美双主场战略落地,成立FF中国合资公司。 FF成华尔街争抢“最具投资价值标的” 据透露,FF路演已经持续了一周多,已经有大量投资机构参与了线上路演。一位参加FF近期PIPE路演的投资机构人士透露,由于FF拥有行业公认的先进产品、技术、商业模式和治理架构,以及目前相对较低的估值,目前路演进行的十分火爆,多家美国和全球投资机构对FF形成“哄抢”的态势,很可能出现PIPE融资超募的情况。 2019年,在胡润研究院公布的《2019胡润全球独角兽榜》中,FF以300亿元人民币的估值成功入选,位列全球独角兽榜单57位,仅次于估值350亿元人民币的美国电动皮卡初创公司Rivian。 根据FF的量产计划,FF 91将在完成新一轮融资约12个月以后正式启动交付工作。FF 81电动汽车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作将在FF 91推出后进行。 据知情人士透露,FF除全力推进IPO上市工作之外,也在跟多家合作方洽谈多层次的战略合作,目前也取得了不错的进展。 上周,FF宣布任命有着丰富美国IPO经验的资深财务高管Zvi