昊铂是谁?可能还有人会说是广汽埃安的子品牌,但昊铂作为举广汽集团“全家之力”打造的品牌,有着更重要的定位。今年1月1…
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1月23日中午,乐道汽车品牌副总裁夏庆华在社交媒体上发布了一条朋友圈,针对近期市场上关于乐道汽车的强制员工购车以及订…
作为宁德时代筹备多时的多元化战略布局,12月24日,其滑板底盘产品正式在上海发布,命名为磐石底盘,主打卖点是“全球首…
当前,全球范围内较为权威的汽车碰撞测试机构主要有欧盟新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)、美国公路安全保险协会(I…
📅Published: 2020-12-23 15:38 跑了15万公里的纯电小鹏G3拆开是什么样子?新势力品牌是不是按基本法在造车? 带着巨大的好奇跑去现场看了场拆车。 先描述一下这辆略有些”惨不忍睹”的被拆主角:小鹏G3 2020款520版本,车主在广州,这辆2019年11月出厂的小鹏G3,在这短短一年驾驶了超过15万公里,车身多处剐蹭,还拖过底。15万公里一共就保养了一次,小事故有的修了有的没修,看上去颇有些”战损”,不过结构性损伤倒是未见。 这次拆解呢,基本是比较直观的项目,定性的看看这辆G3状态如何,基本没有动用专业仪器来做定量分析,而整车现在的状态在拆解之前有过一系列动态测试的成绩来作为参考。我就按我印象深刻的点来做个记录: 1、15万公里+疏于保养,三电状况现在如何? 如果是15万公里只保养了一次的燃油车,想必发动机变速箱里惨不忍睹,纯电呢?真的是带着巨大的好奇。 就好像体检得先验血验尿,这看车况我们也先从液体入手。车主在仅有的一次保养中并未更换这些液体。 看这4杯从原车上接出来的液体,光凭颜色我们也能看到:好像也有点不容乐观。 左一是变速箱油,有明显的沉淀油泥和金属磨屑。第二杯是从第一杯里取的上层清液,但稍微晃动就会出现很多气泡。可以说这个变速箱油已经失效,会非常影响润滑效果,并进一步加剧齿轮磨损——早该换了! 于是自然好奇变速箱(或说叫减速箱)的本体如今状态如何,拆开如下: 内盖上已经沉积了挺厚的一层油泥,需要使劲擦才能看到一点金属原色。但减速器齿轮的旋转情况还好,没有卡滞和磨损,轴承也正常工作,用手可以轻松转动。在遭受变速箱油虐待的严苛环境下,整个减速箱的耐用度表现还不错。
“715辆,如果拿这个数据和诸如比亚迪秦、甚至唐的销量数据相比,都太小儿科了。不过,这个单月销量,却是腾势上月销量的近2倍,更占到了腾势DENZA今年1-11月销量的近四分之一。”电车汇执行主编张雅洁如是说。
近日,国内新能源车市场11月销量数据出炉:在竞争激烈的高端纯电动车市场,DENZA腾势以715辆的成绩,创写了其单月销量的新纪录。
说到汽车安全大多数人首先想到的一定是沃尔沃,但北欧还有另一个追求极致安全与操控的品牌萨博(SAAB)。这次我们所试驾的北汽ES210正是基于萨博95的GM2900平台等核心技术,发展自主纯电动乘用车高端品牌。
今年上半年,新能源乘用车继续保持快速发展态势,纯电动乘用车仍是新能源汽车市场的主力车型。面对如此高昂的市场发展势头,长安汽车今年公布了“518”新能源车发展战略,并推出旗下首款针对私人消费市场的纯电动车型“逸动EV”,标志着长安开始全面布局新能源领域。具体新能源发展战略怎么规划?如何稳占国内新能源汽车市场?为此节能与新能源汽车网记者对重庆长安新能源汽车事业部总经理任勇先生进行专访。
万众瞩目的阅兵仪式前夕,比亚迪又一次创造了中国车企海外订单之最,这一次签了多少?单笔一万台!
教授从来不去佩服敢说的人,但是绝对愿意为敢做的人们鼓掌。无论是雅阁、观致、知豆、秦,还是腾势的电动车,他们都是在某一领域走出第一步的榜样。来,让我们一起为那些刷新第一次的车型鼓掌!