Tag: 超级充
理想汽车销量遭滑铁卢，李想似乎真要“出去找工作”了？
各大新势力车企11月销售数据纷纷发布，理想汽车成绩似乎并未达到预期。理想汽车在2023年曾创下“月交付5万辆”新纪录… read more
特斯拉超级充v4在2025年登陆中国
日前，特斯拉V4超级充电桩已经在北美、亚太、欧洲等地区启动了部署工作。据悉，特斯拉计划在2025年… read more
特斯拉在北京超14万根充电桩可用
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，充电设施的布局成为了消费者关注的焦点。据特斯拉方面介绍，截止目前，特斯拉在北京已经建设… read more
特斯拉的蒋丹：新能源汽车行业已经进入下半场
以“开放创新 共享未来”为主题的2024深圳全球招商大会在深圳会展中心（福田）举行。12月6日，2024深圳全球招商… read more
韩国现代豪掷$75.9亿美元在美国建厂了
随着从传统燃油车向电动车转型的加速变革，以及拜登《通胀削减法案》对电动车的补… read more
比亚迪和特斯拉差距有多大？开了4个月特斯拉，车主分享真实体验
当我决定踏入新能源汽车的世界时，特斯拉Model 3和比亚迪汉成了我无法回避的两个选项。这两个品牌如同新能源汽车市场… read more
2025款 Tesla Model Y “Juniper” 即将登场
你没看错，Tesla准备为我们熟知的Model Y画上句号，但别急着遗憾，因为埃隆·马斯克揭晓了2025款Model Y代号“Juniper”。这不仅是简单的升级，而是一场彻底的变革！你是否好奇这款全新车型将如何颠覆电动车市场？想知道它能带来哪些突破性的技术和改变？别走开，因为电动跨界车的未来刚刚迎来了一个重要的转折点。 y一、2025款Model Y项目代号Juniper，为什么现在？ 首先，自从2020年Model Y问世以来，电动车市场的竞争已经变得更加激烈。Tesla曾经在电动车市场上占据显著优势，但随着主要汽车制造商和初创公司纷纷竞相推出最前沿的电动SUV，这一差距正在缩小。 中国品牌如比亚迪（BYD）的ATO 3和唐EV不仅在中国市场取得了重大进展，而且在国际市场上也获得了显著的影响力。事实上，比亚迪的全球电动车销量在2023年猛增了21%，对Tesla在关键市场如欧洲和亚洲构成了压力。 同时，欧洲的汽车制造商如大众和宝马也推出了具有竞争力的车型，如ID.4和i3，提供了可比的续航里程、功能和定价。Model Y在跨界车细分市场中的主导地位正受到各方挑战，而马斯克本人也曾暗示，Tesla必须始终快速行动，否则就会被抛在后面。欧洲市场预计到2025年电动车销量将增长30%，Tesla深知它需要提供的不仅仅是增量更新，以保持其领导地位。 此外，新进者如Rivian的R1S和Lucid Motors的Gravity SUV正瞄准Tesla曾几乎独占的高端电动车市场。Rivian和Lucid都押注于提供豪华内饰、坚固的越野能力和创新技术，以吸引潜在的Tesla客户，它们的车型单次充电续航里程超过300英里，并且具备顶级性能。 虽然Tesla在软件和充电网络方面仍然领先，但竞争对手正在迅速追赶，承诺提供全新的电池技术。考虑到这种日益激烈的竞争，Tesla决定淘汰现有的Model Y不仅仅是一次刷新，而是一场必要的进化。 2025款Model Y Juniper不仅仅是一次更新，它是对Tesla已经成功的跨界车的彻底重新构想。Tesla全力投入这一版本，不仅引入了全新的设计，还融入了最先进的技术，将车辆的性能和效率提升到新的高度。 这次转型的核心是Tesla革命性的4680电池单元，预计将提供比现有车型高出15%的续航里程提升。为了更直观地理解这一点，当前的Model Y长续航版本单次充电可行驶330英里，而搭载新的4680电池单元的2025款Model Y Juniper可能会超越380英里的续航里程。 这意味着长途旅行时充电次数减少，对于那些优先考虑续航和效率的电动车爱好者来说，这无疑是一个游戏规则的改变。4680电池不仅提供了续航提升，还承诺降低30%的生产成本。这是令人兴奋的地方，通过削减制造成本，Tesla有可能使Juniper的价格更具竞争力，而当前的Model Y起价约为47,740美元。价格的降低可能使2025款Model Y的起售价接近45,000美元，这在一个竞争日益加剧的市场中使其更具吸引力。 2025款Model Y Juniper还在设计方面进行了显著升级，内部和外部都有所改善。Tesla不仅专注于提升美学，还专注于提高效率，结果是一款更时尚、更具空气动力学的车型。重新设计的前后端不仅是为了美观，它们还帮助汽车更有效地穿透空气，可能进一步提高其续航里程。与竞争对手相比，Juniper预计将在空气动力学方面表现优异，这将进一步增强其续航优势。 Juniper的内部将比以往更豪华和高科技。Tesla将采用高端材料，如环保皮革座椅，并且显示屏尺寸将比现有的15英寸屏幕更大。Tesla以其极简主义的内饰设计闻名，Juniper将进一步完善这一风格，融入更好的连接性、升级的娱乐系统和更高的舒适度。 报告称，之前在Model S Plaid和Model X上使用的Yoke方向盘可能会在2025款Model Y上出现，取代传统的方向盘。这种独特的Yoke设计颇具争议，有些驾驶者赞扬其未来感，而其他人则偏爱经典的圆形方向盘。 但除了外观，技术和用户体验也将得到提升。预计空中升级（OTA）功能将继续，这意味着您的车辆软件、驾驶性能，甚至用户界面在您开车离开展厅后还能不断改进。Tesla的全自动驾驶（FSD）技术也将得到更深度的整合，使Juniper在越来越竞争激烈的半自动驾驶世界中脱颖而出。 现实问题是，您准备好迎接Yoke方向盘了吗？您觉得它是未来的升级，还是更喜欢传统方向盘的经典感？请在评论区告诉我们 二、Tesla的市场主导地位将如何受到影响？ 2025款Model Y Juniper的发布时机至关重要。Tesla面临来自福特和Rivian 等汽车制造商的竞争，这些车型在电动SUV市场上掀起了波澜。与此同时，Polestar作为沃尔沃的子公司，继续通过其Polestar 3 SUV挑战Tesla，该车型在豪华和性能之间取得了强劲的平衡，并且定价具竞争力。即使是传统汽车巨头如宝马和梅赛德斯-奔驰也在加速推出它们的电动车型，提供了如宝马iX和梅赛德斯EQB等替代产品。 尽管这一市场变得更加拥挤，2025款Model Y Juniper将帮助Tesla保持其市场地位，主要得益于续航里程、充电速度和性能方面的改进。正如前文提到的，15%的续航里程提升将使Juniper单次充电估计可行驶380英里以上。 这种延长的续航里程使得Model Y Juniper成为长途驾驶时最实用的电动车之一，提供卓越的续航能力而不牺牲性能。而且，别忘了成本。随着4680电池单元的引入，Tesla预计生产成本将降低30%，这可能会导致Model Y Juniper的起售价低于当前的Model Y。但凭借4680电池带来的成本节约，新的车型起售价可能会低至45,000美元。 这一定价策略将使其比主要竞争对手如Rivian R1S和宝马iX更具吸引力，同时还提供更长的续航和更快的充电能力。 […] read more
特斯拉中国“紧急召回”朱晓彤？
特斯拉的大老板马斯克近日又做出了一件惊人之举！ 他把自己的得力爱将——朱晓彤给“退回”中国了！说起这位朱晓彤那可不简单，他是马斯克眼中的“卷王之王”。为啥这么说呢？咱们慢慢聊。 文心观世界、世界聚文心。大家好，欢迎收看文心我的频道。 如果喜欢本文请多多点赞、转发，文心感激不尽！ 【今日头条文心国际财经】市值蒸发 7000 亿，马斯克认错，紧急“退回”朱晓彤？ 一：朱晓彤，特斯拉的“卷王” 朱晓彤外表瞧上去温文尔雅，可在做事的时候那当真是雷厉风行。马斯克曾经夸赞他道：“这个小伙子在凌晨三点的时候能够立刻回复邮件，到了晚上还能与美国那边的同事进行工作对接。”这简直就是现代版的“拼命三郎”一般的人物。 朱晓彤的工作态度简直跟马斯克一模一样。他对自己要求极高，几乎可以说是“先卷自己，让别人无法超越”。这种精神真的是让人心生敬佩。 站着办公的朱晓彤 朱晓彤的生活可以用极其简单来形容，他居住在公租房中，每日所吃的是工厂的工作餐，身上所穿的衣服也全是公司的工装。他的办公室就在生产线边上，连座椅都没有就那么站着办公。为啥？因为这样车间一有事他就能第一时间赶到现场。 2022 年特斯拉上海工厂陷入停产状态，朱晓彤毅然选择住在厂里长达两个月，与工人们一同吃住，一直坚持到工厂恢复生产。在这一年上海工厂的产量高达 72.6 万辆，占据了全球产量的一半之多，其中有三分之一在中国市场进行销售。这无疑成为了特斯拉的 “救命法宝”。 朱晓彤因为贡献巨大获得了马斯克的奖励。2023 年特斯拉提交的文件表明，朱晓彤拥有32.9 万股特斯拉股票，按照当时的股价来计算，其身价超过了4.4 亿人民币。可即便处在这样的情况下，他依旧维持着简朴的生活方式。 二：从新西兰到特斯拉，朱晓彤的成长之路 朱晓彤出生在辽宁沈阳后来去了新西兰读书。2004 年在从奥克兰理工大学毕业之后，他再度前往杜克大学富卡商学院攻读 MBA。在杜克大学求学的这段时间里朱晓彤便踏入了楷博国际工厂咨询公司开始工作。 这家公司主要做的是大型项目的咨询和实施，动辄上亿的大项目。朱晓彤在那里工作的时候就展现出了非凡的能力，他接手了一个10亿美元的订单项目，虽然当时利比亚的局势很不稳定，但他还是顶着压力拿下了这笔大单。之后他又在利比亚完成了沙漠灌溉的项目，短短两年时间，他从项目经理一直做到了公司副总裁。 这段经历对朱晓彤来说是极其宝贵的。他在这家跨国企业里学到了如何管理大规模项目，如何处理复杂的国际关系，这些都为他日后在特斯拉的成功奠定了坚实的基础。 三：特斯拉中国的救火英雄 2014年特斯拉中国区的高管接连离职，整个中国区只剩下了46个人。朱晓彤这个时候临危受命，负责起了中国区的超级充电项目。他在中国的各个地方建成了40个超级充电站以及600 多个充电桩，助力特斯拉摆脱了在中国面临的困境。 2019年上海超级工厂开工建设。朱晓彤带领团队克服重重困难，仅仅用了9个月的时间就完成了工厂的建设。这样的速度即便是马斯克也赞叹不已。朱晓彤之后被提拔为特斯拉全球副总裁，成为特斯拉核心管理层中的首位华人。 这个过程中朱晓彤面临了无数挑战。比如开工没多久就碰上了连雨天，一连下了40多天，工地上的房子经常积水。但每次遇到问题朱晓彤总是第一个出现，带着大家一起去清理。 为了能快速竣工朱晓彤每天凌晨还在回复邮件，早上6点又继续开始工作。他这般雷厉风行的作风以及超强的工作效率成功地吸引了马斯克的关注，于是马斯克任命他为特斯拉中国区的负责人。 四：重回中国，朱晓彤能否再创奇迹？ 2024年特斯拉在中国市场的销量出现了下滑，马斯克不得不将朱晓彤调回中国区。朱晓彤回归后仅仅三个月，就让特斯拉的销量实现了同比增长8%的成绩，再次证明了自己的实力。 那么朱晓彤这颗“螺丝钉”，能否继续为中国市场保驾护航呢？一切都得看数据说话。但有一点是肯定的，那就是朱晓彤的回归对于特斯拉来说无疑是一剂强心针。 特斯拉上半年财报公布，与去年同期相比销量减少了 5.8 万辆，净利润下降了 45%。次日特斯拉股价随之下跌，市值瞬间蒸发超过 1000 亿美元。2024 年上半年中国市场的销售情况同样不容乐观，同比下滑了 12.2%。为了扭转这一颓势马斯克只得把最熟悉中国市场的朱晓彤调回大中华区。 这也进一步表明马斯克对中国市场的重视。毕竟中国市场对于特斯拉来说至关重要，它不仅是特斯拉的重要生产基地，更是销售增长的关键所在。朱晓彤的回归，就像是为特斯拉注入了一股新鲜血液，让人充满期待。 朱晓彤能否再次成为特斯拉的“救火队长”？ 你们觉得朱晓彤这次回国，能不能再次拯救特斯拉的中国市场呢？ 从他的过往来看这哥们儿可是个能干大事儿的人。 出处：头条号 @文心观世界 read more
伊隆·马斯克宣布取消与Costco的合作销售计划
在过去几个月内，特斯拉宣布在台湾与大型批发零售商Costco达成了一项小规模的合作。Costco是一个在全球范围内知名的大品牌，他们的汽车销售部门在许多会员中都很受欢迎。他们的销售策略之一是为选择与他们合作的会员提供折扣和优惠，特斯拉也成为其中的一部分。 虽然Costco并没有提供任何折扣，但他们打算为前50位通过他们订购汽车的客户提供一系列的优惠，包括免费超级充电里程、配件等。这个交易看起来非常不错，许多人猜测这可能是特斯拉在美国尝试类似操作的试水。然而，在这一交易的消息传开后不久，埃隆·马斯克便插话宣布该合作实际上被取消了他表示：“我刚刚取消了这个项目，因为没有获得批准。” 特斯拉目前正在经历一个大的转型，但这确实引发了关于这一合作是如何在未经真正决策者知晓的情况下进行的疑问。 埃隆并没有提供任何关于取消这项合作的解释，但这似乎并不是什么大问题。然而，这可能表明特斯拉员工在做事的方式上与埃隆存在差异。特斯拉业务的核心是卖车，我们最近也看到特斯拉在销售更多车辆方面做出了许多尝试，比如广告、APR优惠，甚至在第三方网站上短暂列出了他们的车辆销售。 去年11月，推特用户“C-Dealer Guy”注意到特斯拉悄悄地开始在cars.com上列出新车销售，这是特斯拉首次在自己网站之外的地方销售汽车，虽然这直接链接到了特斯拉的网站。 一些人认为这是埃隆与特斯拉之间脱节的一个很好的例子，当时在中国还有一个与麦当劳的合作。当Sawyer Merritt在X上发布有关此事的消息时，埃隆回应称这是“假新闻”，还附上了笑脸表情符号。 Sawyer随即回复说，这是真的，埃隆，特斯拉的官方微博账号正在推广这个合作。因此，很明显埃隆错过了一些事情，但这也可能归结为特斯拉员工与埃隆在愿景上的真正差异。 特斯拉的销售员工，尤其是负责销售的员工，正竭尽全力实施新的方法来销售更多的特斯拉车辆。然而，埃隆未来的重点显然是自动驾驶。 事实上，他在最新的财报电话会议上明确表示，关于自动驾驶，埃隆说道：“我建议那些不相信特斯拉能解决车辆自动驾驶问题的人不要持有特斯拉的股票，他们应该卖掉特斯拉的股票。”一些人更加严格地看待这一点，认为埃隆告诉所有投资者卖掉他们的股票，这只是部分正确的说法，因为这只对那些不相信自动驾驶的人有效。 对于埃隆来说，汽车销售显然需要继续进行，但特斯拉的核心业务和真正使其比其他任何公司都更大的将是自动驾驶技术。自动驾驶技术将会安装在现有的特斯拉汽车上，未来的汽车也将会具备这个功能，特斯拉还将把该技术授权给其他汽车制造商，并推出RoboTaxi，从而以我们前所未见的规模彻底变革交通行业。 尽管如此，听到一家公司的CEO明确告诉投资者不要投资确实是非常极端的，但他非常明确地表示特斯拉将大部分资源投入到FSD（全自动驾驶）的开发中。那么，在谈到汽车销售时，为什么特斯拉要与Costco合作呢？在埃隆的脑海中，特斯拉始终以不同的方式运营，直接面向消费者，他们从未需要更多的渠道。最大的因素可能是，特斯拉已经在运营自己的直销模式，他们仍然不想引入任何中间商。 不过，Costco的合作仅仅是为Costco会员提供了一种额外的购车方式，并附带一些额外的优惠。这个交易可能并不是一个巨大的承诺，但它确实显示出特斯拉在这个问题上的某种固执。他们当前的销售模式在很多方面都很出色，消费者也欣赏购买特斯拉的过程是多么简单和透明。然而，特斯拉的销量在最近几个季度有所下降，如果他们想要提升销量，可能需要做出一些调整。特斯拉显然正在幕后进行一些大项目的研发，因此他们可能认为在这些项目推出之前，营销是不必要的。然而，只有时间能告诉我们他们能否摆脱当前的困境。 read more
特斯拉 Model Y 成为2024年中国车市的标杆是有原因的！
电动汽车领域的竞争比以往任何时候都更加激烈，新的竞争对手不断涌现。特斯拉 Model Y 仍然是王者吗？ 优点 超级抛光的电动传动系统 直线表现令人印象深刻 比以前便宜多了… 缺点 ……但降价确实损害了转售 行程仍然繁忙 给我们一个平视显示器吧，特斯拉 2024 年，特斯拉Model Y遥遥领先于其他车型，成为澳大利亚最畅销的电动汽车，其最接近的竞争对手是其轿车兄弟。 尽管面临比亚迪等中国品牌的激烈竞争，且Model 3轿车进行了重大更新，提供了比以前更现代化的内饰、更舒适的乘坐体验和更好的精致度。 Model Y 并未进行同样的更新，但也并未完全被抛弃。 3 月份，它推出了三种新颜色选择，并为基本款 RWD 和 Long Range 车型推出了新轮毂设计。哦，价格全年已多次下调。 Model Y 仍是王者吗？ 特斯拉 Model Y 售价多少钱？ 特斯拉继续在澳大利亚降价，目前基础款 Model Y RWD 的定价与大量混合动力、汽油和柴油中型 SUV 的价格一致。 型号变体 建议零售价 特斯拉 Model Y 后驱版 55,900 澳元 特斯拉 Model Y 长续航全驱版 69,900 澳元 […] read more
特斯拉的超级充电站数量达到4万个
11 月 23 日特斯拉宣布，其目前已有 4 万个超级充电站在世界各地运行，使其成为全球最大的直流快速充电网络。 在部署许多新站的基础上，特斯拉还计划对充电网络进行一些重要改变。特斯拉正逐步开始向非特斯拉电动汽车开放超级充电站网络，这也使其正在成为最大的电动汽车充电供应商。特斯拉现在已经在欧洲各地开放了数百个充电站，正准备在北美也这样做。 特斯拉最近还开放了充电枪设计，希望其成为北美的新充电标准。此外，特斯拉还在开发第四代超级充电站。预计将有更高的峰值充电功率，并为非特斯拉电动车的使用提供便利。 来源：IT 之家 read more
52分钟充电97%！4680电池版本的Model Y充电这么猛？
最近在社交网站上，一位车主分享美国德州制造的配备了4680电池芯的特斯拉Model Y，将电池由0%到97%的充电过程仅需52分钟。中国消费者预计最早在2024年上半年可以购买到搭载4680电池的特斯拉新车。 通过车主的分享我们可以看到，当车辆显示剩余电量为零后，又继续开了约3英里(约为4.8公里)，在这段路途上，车主觉得0%电量不影响车子的加速表现。凌晨12点25分来到了特斯拉V3 Superchargers超级充电站，显示的剩余电量为0%，开始为车辆充电。车主在充电过程期间，在车内全程视频记录了仪表板上电量变化。车主也提到，他们在新墨西哥州阿尔伯克基的V3 Superchargers超级充电站将电量充满后，以每小时73.75英里(约118公里)的平均时速行驶，直到电量变0%，共行驶了236英里(约449.0公里)。 整个充电过程从午夜12点25分开始，到1点17分结束。在这不到一个小时的时间里，车辆电力由原本的0%提升到了97%，当时室外温度介于摄氏22.78到28.89度之间。不仅充电时间更快，充电功率更是令车主感到意外。他在贴文中表示，当充电枪插入后，充电功率立即显示250kW，这比起其他特斯拉车型都要快很多。 目前，除了松下、LG新能源、SK等外资电池厂商，国内动力电池厂商宁德时代、亿纬锂能等都有望量产4680电池。不过目前以LG新能源2023年下半年4680生产线投产来估算，中国消费者预计最早在2024年上半年可以购买到搭载4680电池的特斯拉新车。 read more