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Tag: 超声波雷达

  • 搭Momenta辅助驾驶系统的奥迪E5 Sportback开卖了

    搭Momenta辅助驾驶系统的奥迪E5 Sportback开卖了

    奥迪E5 Sportback开启预售,公布了4款预售车型,预售价为23.59万-31.99万元。该车基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,定位为纯电动 … read more

  • 索尼本田Afeela 1电动车量产启动

    索尼本田Afeela 1电动车量产启动

    在美国俄亥俄州本田东利伯蒂工厂,Sony Honda Mobility正式开启Afeela 1电动车的预生产流程 … read more

  • 上海车展“宝藏车”才定价15万元?全系900V架构+8295P芯片的呀!

    上海车展“宝藏车”才定价15万元?全系900V架构+8295P芯片的呀!

    最近的国内汽车圈热度可以说非常高,两年一度的上海国际车展开幕后,也是给我们带来了很不错的视觉盛宴,而随着车展如火如荼… read more

  • 拒绝承认特斯拉FSD技术领先,无益国产智驾进步!

    拒绝承认特斯拉FSD技术领先,无益国产智驾进步!

    日前,在中国电动汽车百人会论坛上,博世智能驾驶中国区总裁吴永桥和元戎启行CEO周光,又对特斯拉FSD的技术实力进行了… read more

  • 王传福和马斯克“分道扬镳”

    王传福和马斯克“分道扬镳”

    连续两年,比亚迪都玩起“开年王炸”。去年开年比亚迪喊出“电比油低”,电车价格战打了一整年;今年比亚迪喊出“人人都得开智驾”,自动驾驶又得卷一年。 read more

  • 极氪ZEEKR RT在2025 CES亮相

    极氪ZEEKR RT在2025 CES亮相

    日前,2025年国际消费电子展(CES 2025)开幕,极氪ZEEKR RT在本届展会上正式亮相。 read more

  • 11.98万元起的车型都配备激光雷达了

    11.98万元起的车型都配备激光雷达了

    伴随着新能源汽车的不断发展,如今高阶智驾系统几乎成为了中高端车型的标配,但搭载激光雷达的车价格普遍超20万元,很多人… read more

  • iCAR v23“起死回生”了?

    iCAR v23“起死回生”了?

    爆款车iCAR V23,上演了一出“重生之我抢了比亚迪的先手”的大戏。iCAR … read more

  • 中国车主都能用?FSD入华就是王炸,只有华为能接招?

    中国车主都能用?FSD入华就是王炸,只有华为能接招?

    在国内智驾牌桌上,特斯拉要出王炸了。五年免息再立减一万尾款的权益之后,明年一季度前,特斯拉在中国酝酿了两件大事,一个… read more

  • 27.99万起!新款阿维塔11上市:宁德时代增混电池+华为智驾

    27.99万起!新款阿维塔11上市:宁德时代增混电池+华为智驾

    新款阿维塔11正式上市,新车最大亮点就是动力系统优化,其中纯电版百公里加速时间提升到3.9秒。另外还新增… read more

  • 含“华”量最高的奥迪纯电来临,Q6L e-tron家族全域智能进化

    含“华”量最高的奥迪纯电来临,Q6L e-tron家族全域智能进化

    2024广州车展,看点颇多。不仅是新势力的跌宕起伏,也有传统势力的奋力一搏。一汽奥迪,每次大型国际车展都不会让人失望… read more

  • 同级别最强智驾!不到12万元的小鹏MONA M03正式上市

    同级别最强智驾!不到12万元的小鹏MONA M03正式上市

    8月27日,小鹏MONA M03正式上市!新车共推出3款车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为小鹏首款纯视觉车型,M03提供标准版和Max版两个智驾版本车型,其中Max版本将于2025年春季后开启交付,将支持高速NGP和城市NGP智能领航辅助驾驶以及智能泊车等功能。在此价格基础上,小鹏汽车还为消费者准备了多项购车权益。 新车采用全新的“量化美学”设计语言,两侧“T”型大灯组设计极具辨识度,车灯内部配备星芒灯组,勾勒出“010”的数字轮廓。下包围处配备了AGS全融合主动式进气格栅,可根据行驶状况进行开闭,整车风阻系数低至0.194Cd。 另外,新车提供星耀蓝、星瀚米、星云白、星阙灰和暗夜黑共5种外观配色以及尘雾灰、正午蓝,夜幕灰3钟内饰配色可选。 新车定位紧凑型轿车,其尺寸为4780mm/1896mm/1445mm,轴距为2815mm,尺寸超越了大部分同类车型,甚至比定位为中型车的Model 3、奥迪A5还稍大一些。除此之外,新车还搭配六辐式轮毂、隐藏式门把手,营造出较强的运动氛围。 尾部与前脸相呼应,采用了相同的“T”型大灯组。掀背设计使得尾厢开口比较大,空间为621L,其后排座椅支持4/6比例放倒,以获得更多的储物空间。 车内使用极简的设计风格,除了方向盘、15.6英寸的悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口、两个杯座、50W的手机无线充电面板外,前排没有过于繁杂的设计,同时,前排座椅支持座椅加热、通风和记忆等功能。得益于2.8m的轴距,后排也能用较好的空间保障,而且用户能根据需求设计舒适副驾和宽敞后排模式。 车机搭载骁龙8155+16GB内存,并使用全栈自研的车机系统,拥有手势控制、360度全景影像、3D感知渲染地图、APP远程操控等功能,用户还可以呼叫语音助手“小P”进行部分功能的切换。 智驾方面,小鹏MONA M03提供标准版和Max两个版本。标准版车型整车标配20+个智能感知硬件,包括12个超声波雷达、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、2个侧后摄像头以及单目摄像头和行车记录仪,可以实现智能巡航辅助、自动泊车辅助、前后碰撞预警、紧急制动、左右碰撞辅助、车道偏离提醒及纠偏等多项功能。 而Max版车型则具备城市高阶智驾能力,可实现智能辅助变道、智能限速辅助、智能泊车辅助、LCC车道居中辅助(支持红绿灯启停)、遥控泊车、离车泊入、智能出库、直线召唤、AI代驾等全场景智能辅助驾驶。 动力方面,新车将搭载新一代磷酸铁锂电池,根据不同车型匹配不同功率的电机。其中515km车型电机最大功率为140千瓦,峰值扭矩225牛·米,官方百公里加速7.8秒。620km车型和580km Max车型的电机最大功率均为160千瓦,峰值扭矩250牛·米,官方百公里加速时间为7.4秒。 撰文:陈劲炫 出处:见配图水印 read more


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