Tag: 纯电动
阿斯顿·马丁与乐视一起“玩”电动汽车
12月3日晚，英国豪华汽车制造商——阿斯顿·马丁与乐视共同宣布，签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车。未来，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询上展开合作。双方的技术成果，将有望应用于阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车RapidE上。 read more
李想的“车和家”究竟要干什么？全面大预测
车和家的产品应该是定位在与城市公交系统接轨的城市小型电动交通工具，预测采用类似奥迪A8L的全铝合金冲压结构。 read more
北京电动出租车难过冬：续航缩短充电成本增加
进入寒冬以后，他们后悔当初的决定，又犹豫眼下何去何从。他们算是北京出租车梯队中第一批“吃螃蟹”的人，却被“蟹钳”夹得生疼。他们就是新能源出租车的“的哥”们。 read more
腾势DENZA销量11月创新高，售出715辆！
近日，国内新能源车市场11月销量数据出炉：在竞争激烈的高端纯电动车市场，DENZA腾势以715辆的成绩，创写了其单月销量的新纪录。 read more
北京备案销售新能源车达31款，哪些可以购买？
电动君为淀粉们整理了，目前可在北京售卖并且享受新能源指标的车型，淀粉们速来围观。 read more
比亚迪E6车主五个月体验总结
自从6月6号提车，迄今已经5个多月了，共跑了一万三千多公里，马上该二保了，一直想写点什么，算是给自己的车做个初步的总结…… read more
高通给易发式”开后门“ 欲强推无线充电技术
近日，易发式公司宣布一项与高通的许可协议，此协议关于无线电动汽车充电（WEVC）。作为直流充电与交流充电站的供应商，易发式公司也打算为纯电动和混合式动力汽车提供无线充电选择。新产品细节公布的时间尚未公布。 read more
你怕冷么？它不怕 特斯拉哈尔滨极限冰雪试驾
特斯拉哈尔滨极限冰雪试驾走起!特斯拉如何应对高速行驶、寒冷天气、满载负重、空调负荷、冰雪天气等等诸多不利因素。 read more
从与世隔绝到浮出水面，小鹏汽车的造车速度为何这么快？
小鹏汽车团队成立时间只有一年半，他们的动作为什么能这么快？第一电动网的记者向小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩问了很多你们想知道的答案。 read more
特斯拉们不需要变速箱，不代表电动汽车不需要变速箱
最近电动汽车变速箱火了，有网友发科普贴力证：“电动汽车不需要用变速箱，不经济也不实用”，并以偶像明星特斯拉进行了详细论证。“白马非马”，本文将先就特斯拉作一个实例计算，来说明“只是特斯拉们不需要变速箱，不是所有电动车不需要变速箱”。 read more
未来奥迪新能源车将采用这些高科技
在新一代Q7的车型阵营中，有一款车型更能展示奥迪未来的技术走向和核心竞争力，这就是Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro，这是奥迪布局新能源汽车领域的先锋。搭载了奥迪精心研发的e-tron插电混动技术和quattro技术。奥迪称，该车百公里油耗2.5升，续航里程高达1020公里，将于明年正式登陆中国市场。 read more
预计明年出台的国家新能源汽车7项政策
2015年，国家出台了不限行、不限购等10余项新能源汽车优惠政策，有力地促进了新能源汽车的发展。那么，2016年国家还将出台哪些新能源汽车优惠政策？ read more