我们不需要现有的汽车企业，或者披着互联网外壳，披着电动车外壳的电动车企业，我们需要的是一个真正以用户为本，以消费者为本的，会造车的互联网企业。
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汽车之家创始人李想昨天发布了一则招聘启事，“暴露”了自己的第三次创业项目。据他所说，这个项目已经开始 100 多天，创业方向是要做“小而美的智能电动车”。
发改委官员称，目前申请生产纯电动车资质的企业中，有一类是属于“有钱任性”的，言下之意，这类企业似乎获得资质的可能性不大，电动君很想知道，这是在说乐视吗？
对于传统的汽车行业而言，为了提高销量、增加利润，会在一个车型销售一段时间后对其进行提升，增加一些配置和性能，然后作为一个新产品重新销售，被称之为“改款”。而对于智能化的电动汽车来说，未来想要获得“改款”车型并不需要再买一辆新车，只需将原有车型“升级”即可。
近日，有关前上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊已成功加盟苹果公司，并成为苹果造车项目的中国负责人的消息在坊间传得火热。还有“知情人”向外透露苹果公司员工正在北京物色办公地点，据该员工称办公地点是用于公司的汽车项目。
其实与蔚来汽车相关的消息早就在汽车圈内被传得沸沸扬扬，只是最近的腾讯领投蔚来汽车让蔚来再次火了起来。没想到腾讯也造车，造的车不叫QQ，叫“蔚来”。这是小编说的玩笑话。