“我们一般不会在车展上发布一款新车。一方面因为周围的环境太吵了，其次车展上五花八门的信息会让观众失去对新产品应有的关注度。所以2016年的日内瓦车展上，你可能看不到马老板承诺的‘Model 3’概念车咯！不过后续发布时间嘛…保密！”
———特斯拉全球品牌传播副总裁李嘉图（Ricardo Reyes）
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现在的混动车型，在价格上相对普通版有些偏高，相同车型要高出十多万不止，但是油耗低又环保是”混动”车型的最大优势。在当今热销的混合动力车型中，混合动力的销量直线上升明显占据了较大的市场份额，未来混合动力的市场无需电动君分析，想必大家也懂的，接下来我们就来看看这几款优势不同的混合动力车型吧。
GB/T 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准9月19日通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查，但具体出台时间未定。
河北御捷生产的御捷马牌YGM6350纯电动运动型乘用车顺利入围工信部第276批公告，获得国家生产许可。在对电动汽车产品动力系统方面，御捷大手笔引进全球电机巨头KDS电机，迈出国际化合作步伐。
9月18日—20日，第五届中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会在浙江世贸国际展览中心举行。本届展会以新能源各整车（汽车、客车、微型车）企业为核心，以上下游零部件及关联产品制造企业、充电桩及基础设施企业为重要展商组成部分。其中知豆、东风裕隆、奇瑞、时空电动、上汽大通、陕西通家等悉数亮相本届展会。
9月11日，在工信部发布的第五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，宝马i3纯电动车和i3增程式车的名字赫然在列，这被业内解读为中国电动车市场开始向跨国车企敞开大门。
发改委官员称，目前申请生产纯电动车资质的企业中，有一类是属于“有钱任性”的，言下之意，这类企业似乎获得资质的可能性不大，电动君很想知道，这是在说乐视吗？
由于核心的混动系统已经国产，成本大大降低，如果制定出非常有竞争力的售价，那么将对插电混动和纯电动阵营造成很大冲击。
宝马i3进入新能源免购置税目录后，能减免4~5万元左右的购置税费用，优惠力度较大。同为进口新能源车企的特斯拉、大众却与本次目录失之交臂。