纯技术干货,淀粉们自行脑补。为何电动车不能搭载普通的变速箱?原因主要是普通变速箱的体积和重量相对于电动车而言太大,其次是传动效率欠佳,且安装设计以及匹配的难度较大。
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江淮的新能源汽车先发优势正在逐渐丧失,从2015年上半年的销量数据来看,江淮新能源已经沦为市场上的二流角色,与目前的行业领先者比亚迪汽车、北汽新能源的差距越来越大。
在不久前,我已经为大家奉上了关于奥迪A3 Sportback e-tron的简单介绍以及油耗测试。毋庸置疑,A3 Sportback e-tron(以下简称A3 e-tron)所使用的这种插电式混合动力系统,在续航里程以及充电便利性方面都要比传统的纯电动汽车更加实用。
据悉,目前国内大多数新能源汽车使用的变速箱是单速比减速器,其动力中断时间平均在2秒左右,德佳公司成为全国首家可量产的微型电动汽车2速自动变速箱及动力总成系统企业。