Tag: 动力电池
国轩高科接大单了！为大众汽车建28GWh电池生产线
4月25日，国轩高科发布公告称，公司拟将原募投项目“年产20GWh大众标准电芯项目”实施地点、实施主体和投资总额不变… read more
工信部发布 “史上最严电池安全令”，要确保电动汽车安全！
4 月 3 日，工信部正式发布 GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，首次将 “不起火、不爆炸… read more
不允许起火和爆炸情况再发生…… 最新动力电池国标出台了！
4月3日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这一被称为“史上最严电池安全令”的… read more
万亿市值的宁德时代为何着急收购蔚来？
路透社消息，宁德时代正就收购蔚来旗下能源业务控股权谈判，该业务在中国运营超3000座换电站。对此，宁德时代相关人士表… read more
对换电的质疑，可以结束了！
在新能源车的补能体系当中，换电算是一个比较特殊的存在，在行业当中也只有蔚来和宁德时代在坚持。 read more
充电10分钟续航1500公里？丰田“亮大招”宣布电池量产计划了
我国新能源车的优势还没捂热，又被日本甩开20年？据丰田官方消息，固态电池的量产计划已经公示，可实现充电10分钟续航1… read more
压垮换电的最后一根稻草？比亚迪1000V超高压快充来了
“只要充电速度越快，换电的优势就越不明显。”这是车圈流传很广的一句预言，但是如今预言已经要成为事实了。传闻已久的 1… read more
大批固态电池即将上市，满电续航1500公里！
凭借高能量密度、长寿命及安全性等优势，固态电池被公认为下一代的电池技术，动力电池的终极技术，终结燃油车的技术，但是问… read more
2.5万次循环充电，几分钟充满！北大科学家造出了新型全固态锂硫电池
北京大学的庞全全团队成功开发了一种新型电解质材料，并基于此材料制造出了新型全固态锂硫电池，有望实现分钟级快充和万次循环充电。 read more
换电模式的“春天”到了？
随着新能源车产销量跨越到千万辆级，换电模式这一重要的补能形式被再次提及。1月21日，国务院新闻办公室举行“中国经济高… read more
性能更强的三元锂电池缘何在市场上败给了磷酸铁锂电池？
伴随着新能源车的崛起，电池之争也开始喧嚣于世：有人认为铁锂电池更好，因为性价比高，更安全；更多人却笃信三元锂电池才是… read more
新型全固态锂硫电池问世
北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。 read more