吉利的这个战略列举了五个方面的目标,其中最让人意外的一点是,吉利准备到 2020 年让新能源车占到吉利品牌整体销量的 90%,其中插电和油电混动占 65%,纯电动占 35%。
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吉利帝豪EV在广州正式上市,新车按配置不同共三款车型,进取型售价22.88万元、精英型售价23.98万元、尊贵型售价24.98万元。
预计未来比亚迪将推出多款新能源汽车,包括今年新上市的插电式SUV车型唐,小型插电式SUV车型宋、元等,随着车型的丰富和新电池产能的投放,预计新能源汽车销量将迎来高速增长。
前段时间“打造一个电动车企业大概需要多少钱?”一个声音是“越多越好,最好有10亿美金”、“一定要自建工厂”。还有一个声音是“电动汽车代工是可行的。”一石激起千层浪,趁余热还在,本人也提一下自己的一些拙见和认识。
2015年8月份,笔者爆料北汽新能源即将推出续航260公里的全新电动车。现在,这款采用绅宝D50车身和悬架以及大部分内饰的三厢电动车即将在广州车展上市。
今年,我(汽车之家)和老对手李斌(易车)共同参与创办了两家电动车企业:蔚来汽车、车和家。李斌主导蔚来汽车,打造提供高品质产品和服务的电动车品牌,以目前已有的产品来看,与TESLA较为接近。我来主导车和家,打造小而美的电动交通工具,市面上尚无可参考的企业,丰田、本田、日产、标致、雷诺、大众、奥迪等都曾有过类似雏形的概念车。
长安逸动EV的售价和传统车差别不大,但厂家为逸动EV提供了整车3年6万公里、电池5年10万公里的质保,算是为用户解决了后顾之忧。
北汽新能源推出了续航260公里的新车EU260,一举成为市面上续航最高电池容量最小的A级新能源车,比亚迪A级电动车E5却尚未推向消费级市场……
电动汽车充电基础设施发展指南指出,在2016年3月底前,各地方政府发布充电基础设施发展规划,制定出台充电基础设施建设运营管理办法,并抓好实施。