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“715辆,如果拿这个数据和诸如比亚迪秦、甚至唐的销量数据相比,都太小儿科了。不过,这个单月销量,却是腾势上月销量的近2倍,更占到了腾势DENZA今年1-11月销量的近四分之一。”电车汇执行主编张雅洁如是说。
我是厦门的,很早之前就知道奇瑞有出纯电的,只是太贵(10几万,还要挂公司牌才有补贴),里程太短(100多公里),只好作罢,买了比亚迪的S6,三年开下来相安无事。
近日,有德国媒体称,德国汽车业在电动汽车领域似乎越来越跟不上潮流。德国汽车管理中心这一行业研究所的专家斯特凡·布拉策尔在调研报告中表示:“德国目前在电动汽车领域既非主要市场,亦非主要产地。”调研报告称,中国已成为电动汽车的主要市场,甚至超越了美国。
近日,吉利在广州车展上发布了”蓝色吉利行动”。吉利方面表示到了2020年,吉利新能源汽车的销量将占到总销量的90%!如此大的口气,吉利似乎有一种要单挑比亚迪的气势!比亚迪作为新能源汽车领域的大佬,目前旗下已经储备了从比亚迪秦到唐多款车型。吉利拿什么与比亚迪相提并论呢?