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最近几天有一家初创企业登上了各家媒体的头条,来自硅谷的Faraday Future号称要在两年内推出高端电动汽车,挑战特斯拉,并在续航上超越后者。这个Faraday到底是何方神圣,它有没有能力挑战特斯拉?
今年,我(汽车之家)和老对手李斌(易车)共同参与创办了两家电动车企业:蔚来汽车、车和家。李斌主导蔚来汽车,打造提供高品质产品和服务的电动车品牌,以目前已有的产品来看,与TESLA较为接近。我来主导车和家,打造小而美的电动交通工具,市面上尚无可参考的企业,丰田、本田、日产、标致、雷诺、大众、奥迪等都曾有过类似雏形的概念车。
互联网造车越来越热。在汽车之家创始人李想宣布和老对手李斌(易车)共同参与创办两家电动车企业后,UC创始人何小鹏也加入这一浪潮,创办投资了小鹏汽车。
国际在线消息国务院新闻办公室于2015年11月5日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请工业和信息化部部长苗圩,工业和信息化部总工程师、新闻发言人张峰,运行监测协调局局长、新闻发言人郑立新等介绍贯彻落实党的十八届五中全会精神,促进工业通信业转型发展有关情况,并答记者问。
我们不需要现有的汽车企业,或者披着互联网外壳,披着电动车外壳的电动车企业,我们需要的是一个真正以用户为本,以消费者为本的,会造车的互联网企业。