电动汽车现在已经不是什么新鲜的概念了，从特斯拉、宝马这样的豪华电动汽车品牌，到各种高性价比国产电动汽车，许多人的家中或者身边都会有不少的电动车车主。而对于电动车车主来说，虽然有着环保、节能和政府补贴、不用摇号或单独摇号等更各种好处，但是在充电方式上，还是有着诸多不便。
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7月份，全球电动汽车市场的总销量接近37000辆，同比增加44%，虽然低于6月41680辆的销量水平，但是市场依然保持着稳健的增长步伐。7月的销量冠军再次易主，三菱欧蓝德PHEV凭借在日本市场的出色表现，在最后一刻逼下比亚迪秦重新夺回第一，销量达到4169辆，这款插电式混合动力SUV上一次夺冠还是在2013年12月。
充分发挥政府、企业和媒体的作用，增强关于废旧车用动力电池的危害及处理过程的教育力度，改变消费者及从业人员的传统观念,提升社会的环保安全意识，为车用动力电池回收利用工作顺利开展奠定舆论基础……
2016年款丰田Mirai氢燃料电池车将于今年10月份在加上市，这款中型四座电动轿车，使用氢燃料电池系统代替传统的电池，续航里程为300英里。
日本车企目前在全球的汽车环保技术方面已经处于领先地位，不过仍希望能够在全球市场上提升混动车、电动车以及其它环保车型的份额，并且希望以提升续航里程来使得这些车型更具吸引力。
教授从来不去佩服敢说的人，但是绝对愿意为敢做的人们鼓掌。无论是雅阁、观致、知豆、秦，还是腾势的电动车，他们都是在某一领域走出第一步的榜样。来，让我们一起为那些刷新第一次的车型鼓掌！
日前，有国内媒体曝光了广汽本田理念S1电动版车型的谍照，根据报道，新车或将搭载和飞度电动版相同的动力系统，预计将于年底前发布，2016年正式上市销售。
车载二次电池相关技术已成为热门。其背景是，世界各国纷纷都在强化二氧化碳排放规定。例如，美国加利福尼亚州的ZEV(零排放车辆)法案、欧洲的二氧化碳法案、中国的环境法规今后都将更为严格。