📅Published: 2021-01-14 15:30 上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合组建的智己汽车今天在上海发布了两款量产车型。其中,一款纯电动轿车将在今年4月的上海车展期间启动预订。 智己汽车今天发布的两款产品均为量产定型车。一款为纯电动轿车,一款为纯电动SUV。其中,纯电动轿车将在今年4月的上海车展期间启动预订,今年第四季度交付。另一款产品将在明年正式推出。   智己首款纯电动轿车将在4月启动预售 智己汽车表示,新车将搭载93kWh和115kWh两种动力电池,其电芯采用了掺硅补锂技术,具有能量密度高(最高可达300wh/kg)和抗自燃的性能特点。依托这块电池,智己汽车的续航里程最最高可以达到1000km,且行驶20万公里性能不衰减。动力及驱动方面,智己汽车采用后驱为主的四驱平台,综合动力输出最高可达400kW/700N·m。此外,量产车型将配备11kW大功率无线充电功能,简化充电流程。 在车载智能交互系统方面,智己汽车的两款新车将搭载其自研的IMOS系统。IMOS采用Linux底层系统,能够实现多屏交互,中控屏为一块12.8寸曲面屏,配合可分屏升降的39寸智慧场景屏,打造出场景化沉浸式座舱体验。此外,智己汽车的产品还将提供额外的Carlog视频分享功能,车载摄像头高达1.5亿像素,拥有180度无畸变广角、超级夜景、延时摄影、慢动作摄影、一键分享等功能,能够让车辆变成一部移动的vlog创作分享平台。   到今年年底,智己汽车将在部分商业中心实现自动代客泊车 在自动驾驶方面,智己汽车与自动驾驶解决方案供应商英伟达合作,采用基于支持多枚英伟达Orin芯片的可拓展式IPD智慧驾驶中心、视觉为主兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案。到今年年底,智己汽车将在特定商业中心场合实现自动代客泊车功能。 智己汽车表示,其首款量产车型将标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的,视觉感知解决方案,实现“城市智慧领航+高速智慧领航+厘米级高精度定点自动泊车”,基于中国特色路况和驾驶习惯,通过Data-Driven核心算法架构,进行自动数据记录、上传、标注、模型训练和迭代更新,在国家法规允许以及高精地图进一步放开的情况下,实现“全场景、最连续、零接管”的自动驾驶,充分解放用户时间,带给用户人性化的自动驾驶体验。   智己的纯电动SUV将在明年发布 撰文:北青网·北京头条 @杨铮

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📅Published: 2021-01-13 17:39 汽集团、浦东新区、阿里巴巴三方携手打造的全新高端汽车品牌于2021年1月13日在中国上海、美国拉斯维加斯CES展、英国伦敦三地同步首发,中文名为智己汽车,英文名为IM。智己汽车在本次发布会上公布了两款量产车型,首款纯电轿车将于今年4月在上海车展开启预售,年底即可实现交付,首款纯电SUV则会在2022年进行上市。   [·首款纯电轿车4月开启预售 零百加速3.9s·] 做为智己汽车的首款纯电轿车,该车型定位高端纯电轿车,很可能与目前市场上的小鹏P7、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3形成竞争。   从外观来看,车型前脸采用封闭式设计,大灯采用LED矩阵式大灯,可实现智慧灯光领航、行人提醒、智慧光随眼动等功能,造型尖锐,非常有科技感。   车身侧面线条流畅,整体腰线齐整,前翼子板与前面附近的镀铬装饰后很可能还藏着侧视摄像头,可对车身周围盲区进行监控。车辆轮毂采用了刀锋式造型,在减小风阻的同时,也增强了车身的运动感。   车尾则采用了贯穿式的车尾灯设计,尾灯藏有智慧灯光系统,可显示前方红绿灯描述、行人通过与其他自定义内容。除此之外,车顶还搭载了一枚车载摄像头,可拍摄4k高清影像。       在车辆三电方面,智己汽车与宁德时代合作开发的“掺锂补硅”技术,使得量产车上搭载的动力电池单体能量密度达到300Wh/kg,且安全性能实现了永不燃烧的目标。车辆全系标配93kWh动力电池组,高配电池组容量达到115kWh,此前官方宣传最大续航里程可达1000km。车辆在动力方面搭载两个驱动电机,综合最大输出功率达到400Wh/kg,峰值扭矩达到700N·m,零百加速3.9s。  

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📅Published: 2021-01-02 23:54 2021年的第一天,特斯拉宣布改款后Model 3以及国产版Model Y正式发售。 结果下午特斯拉的朋友就跟我说有现车了,于是就立马跑到专卖店,体验了一波最新的国产版Model Y,跟大家分享一些使用感受。 先说续航,Model Y 长续航版本 NEDC续航600KM,EPA表显续航在480KM左右。 由于目前Model Y只有展车,不能试驾,驾驶感受这篇就不提及了。     一、外观 从前脸看,Model Y就是一个更高的Model 3。

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📅Published: 2020-12-29 18:45 蔚来ET,你知道是什么嘛? ET=外星人?蔚来外星人?相信不少朋友都会有这个答案,但事实上这将是蔚来的首款轿车产品。 而近日,蔚来官方宣布将于1月9日举行2021 NIO Day,届时将正式发布首款轿车产品 – ET、全新150kWh电池、NT2.0自动驾驶平台以及第二代换电站,而其中最引人瞩目的还必属这款“ET”轿车。 虽然这款新车早在2019年上海车展就首次公布,但当时毕竟只是预览版,而且官方并没有公布太多关于这款车的细节,以至于大多数网友谈论的时候,都完全不了解这台车。所以我们秉承“汽车扫盲侠”的精神,决定通过这篇文章来深度挖掘蔚来ET“不可告人的秘密”。 要点速读 1、官方透露竞争对手仅锁定特斯拉Model S,定位高于小鹏P7和比亚迪汉 2、售价或将介于蔚来ES8和ES6之间,预计在40-60万元区间 3、在蔚来家族中的最高颜值? 4、全新内饰设计,区别于在售的ES8/ES6 5、将成为首辆支持L3级别自动驾驶辅助的蔚来车型 6、拥有150kWh电池包,NEDC续航里程可突破900km 车型定位:小鹏P7和比亚迪汉没看眼里!

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📅Published: 2020-12-17 18:54 智己汽车的第一次亮相,地点选在了上海复星艺术中心。在那个与陆家嘴金融中心隔岸相望的地方,一座“会跳舞”的建筑里,智己汽车显得一下洋气了不少。 由于外部的铜柱可以自动旋转,所以被称为“会跳舞的建筑” “这个建筑的设计者室Heatherwick Studio,也参与了智己汽车的设计。”进去不久,相关工作人员便说出了把地点选在这里的原由。 或许是第一款产品要到2021年年底才能小部分交付,也或许是想在2020年,这个新能源汽车行业发生极大变革的年份,增加一点参与感,即使明年1月13日,智己汽车还会召开一场更为详细、隆重的新车亮相活动,但抢在2020年的尾声,智己汽车的年轻团队还是出来与大家见了个面。 而在接下来一个小时的PPT放映中,我们也对这个被上汽集团称为“一号工程”的项目,有了初步的感性认识。年轻、创新、有格调,是我们从这次见面中,嗅到属于这个品牌的第一层基因。 创新,从title开始 智己汽车派出的排头兵,是一支叫做“青年公社”的团队,他们作为此次活动的主讲人,也是智己汽车公开亮相的第一支团队。 年轻、高颜值,且看起来就是学历很高的样子,是这个公社身上扑面而来的气息。但比起那些,他们的title则更为引人注目——主理人。 “主理人是什么意思?”果然,进入自由交流时间,这是媒体们首先问到的细节。 “可以理解为负责人的意思。”胡世闻,产品体验主理人,给出了一个官方的答案。或许是嫌弃总裁、总经理这种听上去就十分老土的称呼,这个公社里的青年人为自己创造了一个独有的头衔。 胡世闻 而在整场活动里,“有姓名”的三个主理人中,有一位负责的内容也十分新颖:陈敏俊,艺术主理人。虽然在后期的介绍中,我们发现,他肩负的其实就是车身及内饰设计的工作,但比起“车型造型师”这种一看就知道是干什么的头衔,“艺术主理人”听上去就透着高端。 陈敏俊 听上去,这车“能上天” 当然,和人的名字一样,称呼叫得再漂亮,内涵才是最终能彰显实力的基础。而在这几位主理人的介绍中,我们在脑海中,也构建出了对智己汽车产品的第一印象:这车,“能上天”。 首先,造型上自然不用多讲。打造过2010上海世博会英国馆、非洲当代艺术博物馆、谷歌加州新总部,被评为“建筑界达芬奇”的Thomas

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📅Published: 2020-12-16 23:00 科技新创公司 Zoox 发表全新的电动自驾出租车「Robotaxi」,可搭载 4 名乘客,没有驾驶座设计,以全自动驾驶的方式运行,配置有 133kWh 容量电池、4 轮转向系统、双马达驱动、最高行驶速度时速 75 英里、充饱电单次最高可连续运作 16 个小时。Zoox 于 2020 年 6 月被美国科技公司

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📅Published: 2020-12-14 08:24 1、外观   中大型纯电动SUV因为蔚来ES8的横空出世而备受关注,其全新的品牌、全新的产品和全新的理念都让消费者趋之若鹜。而随着近期国家计生政策的逐步放开,其他车企看到这一细分市场的空间正在不断扩大,也想进来分一杯羹,其中就有主打豪华牌的红旗E-HS9。当然作为“共和国长子”一汽旗下的豪华车型,红旗在保留了应有的豪华气质外,在智能化上也开始迎头赶上造车新势力。 气场要够   E-HS9最早来源于红旗在2019年发布的E115概念车,当时这款概念车问世便预示着红旗品牌全新的设计语言。那么当现在更完善的红旗E-HS9来到我们面前,它的气场可以说又提升了一个档次,中国版“库里南”的称号果然名不虚传。 2、内饰 屏幕要大   虽说堆砌屏幕一直是造车新势力最擅长的操作之一,但是红旗E-HS9上各种各样屏幕的搭配还是让我们吃了一惊。尤其是顶配车型仪表盘、中控台和副驾驶多媒体控制屏连成一体,形成了一个环绕式一体大屏。每一块大屏的尺寸都非常可观,同时在显示效果上也令人满意。   全数字液晶仪表盘能显示丰富多样的信息,顶配车型旗·领四座版在方向盘与仪表盘之间的位置增设了用于人脸识别的摄像头,但在实际使用中这个摄像头可能会挡住仪表盘的部分信息,不得不说是一个瑕疵。   对于车载信息娱乐系统,不仅屏幕要大,好用才是关键。软件逻辑比较容易理解,无论是驾驶员还是副驾驶的操作界面都很易用,同时智能语音交互系统识别率高。遗憾的是当前的车机版本还缺少一点扩展性,但可通过后期OTA弥补。   在内饰包装上E-HS9维持了红旗的一贯高水准,一些细节的设计将豪华与中国传统文化融合在一起,极具特色。 3、动力 充电要快   作为纯电动车,E-HS9极佳的加速性能已经算是基本操作了,插口充电的速度也让人满意。但让我感到眼前一亮的是E-HS9配置了目前在量产车上都比较少见的无线充电系统,最大充电效率可达91%,这在汽车动力电池无线充电技术尚未发达的今天已很难能可贵。       毫米波雷达和摄像头的硬件配置其实只能支持其进行L2.5的驾驶辅助,但是在停车的过程中,E-HS9还是可以自动寻找车位,并在驾驶员不在车上的情况下将车自动停入车位。

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📅Published: 2020-12-06 21:32 Model X 目前国内的裸车售价80.99万+FSD价格5.6万。再加上税啊保险的等近乎95万。 同样的价格可以买到保时捷卡宴、宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7Q8了呀!玛莎拉蒂Levante! 但是!你细细看看Model X的配置!不输!何况还有全球最领先的FSD加持呢! 先来看看这个高颜值大玩具的具体参数: 续航:575公里 尺寸:长5米、宽2.2米、轴距2.9米;要算大型SUV了;二三排出入方便。前排就像开的直升机,视野开阔;后排就像太空舱,空间宽敞。 ⏱零百:4.6s(真的是超级SUV,Model S是3.8s) ⌚️最高时速250km/h ⚙️驱动:标配双电机全轮驱动 空间:5座、6座、7座灵活配置,2487升的超大前后储物空间 智能鹰翼门:第二、三排乘客出入便捷,停车位比较狭窄的话车门可以垂直上升。 自动感应门:无接触上车!靠近 Model

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📅Published: 2020-12-05 14:02 Polestar这个品牌知道的人并不多,可正是这样一个品牌它在欧洲的销量可是一度超过了特斯拉Model 3。 Polestar中文名叫极星,最早是沃尔沃汽车旗下的高性能部门,而现在它已经转身成为沃尔沃和吉利的一个高性能电动车品牌,品牌最重要的高性能基因是继续传承了下来。 新品牌推出的第一款车型是售价高达145万的Polestar 1,这款车的定位是高性能混动GT跑车,也奠定了品牌的调性,随后推出的Polestar 2相对亲民,售价在33.80万元起。 这样一款主打运动的电动车,是不是正如品牌定位一样偏科,我们这次拿到了它的顶配车型,下面一起来体验这款个性电动车。 动力:408匹够不够狂? 既然是运动定位,那么先来看看它的动力配备吧。Polestar 2前后轴上各配备一个永磁同步电机,每个电机输出的最大功率和最大扭矩同为150kW和330Nm,动力系统综合最大功率为300kW,综合扭矩660Nm。 在电机的选用上,Polestar并没有采用交流异步电机,或许是兼顾续航的缘故吧,一般而言交流异步电机的动力性能要更加的出色。 实际加速能力上,它的官方百公里加速为4.7秒,这个动力水平并不是同级最强,相同价位的高性能版Model 3动力要更加的出色,前后电机总的最大功率为339kW,百公里加速更是达到3.4秒,当然以Polestar 2现有的动力配备来说也不弱了。 作为高性能电动车品牌,除了电机动力这样的硬数据外,其它部件Polestar也是有针对性的配置。高性能套件中,它提供了Öhlins双流阀减震器、升级版前后刹车系统(前Brembo)、20英寸锻造铝合金轮圈、金色座椅安全带、金色车轮气门盖、高光亮黑色车顶后段等。 在高性能套件中,最为出差的莫过于它配备的Öhlins双流阀减振器了,Öhlins这个品牌知名度相当高,它为很多超跑车厂商作OEM生产,例如法拉利、兰博基尼等等都是由OHLINS所代工生产,并且在很多赛车改装中应用。 Polestar

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📅Published: 2020-11-15 03:01 有句话说“钱不是万能的,但没有钱是万万不能的”,虽然大家只需要考虑“衣食住行”等方面的开支,但长此以往,也不是一笔小的开支,所以在老百姓眼中,钱是一个让人又爱又恨的东西。说到这,小编觉得买车买房这种事对老百姓来说就是意义非凡,为了让国人感受到汽车的发展和进步,小编今天就专门推出了一款“中国式”特斯拉,它首次发布于2016年4月1日,不仅俘获了男人们的“芳心”,更成为了众多姐姐的“心头好”。它就是可挡千军万马的特斯拉Molel 3,在同级别车型中属于中等偏上水平,定位于中型车,整体造型也都符合其定位。 厂商合作对象是特斯拉中国,共有三种车型以供选择,如今市场指导价为26.97-41.98万元,最近上市的一款是2020款标准续航后驱升级版,比4月份和6月份上市的两款还要有魅力,而且更年轻时尚,得到了广大年轻朋友的青睐和认可。除此以外,特斯拉中国Model 3运用了家族最新的设计理念,推动了电动汽车的发展,据相关数据显示,特斯拉Model 3已然成为市场上热销的电动车型,年累计早已超过145000辆。随着国内外市场的交融,很多车型都得到了大肆的认可,小编相信就算是一辆车,也会有很多不同的看法,所以今天我们不妨从多维角度来看看这款特斯拉Model 3。 设计新颖,关注度高 特斯拉Model 3是作为特斯拉Model X系列的新品,知名度本就高于同级车,而且和老一辈车型相比,多数设计都是新的,比如电池架构和汽车结构等,为了让大家更清晰的了解,我们先从外观入手,特斯拉Model 3采用了深色系材质喷涂,整个外观低调内敛,前脸采用了一体式封闭式进气格栅,同时车头LOGO处还衔接了充电接口,两侧线条流畅自然,配上溜背式车顶和235/45 R18英寸的轮毂,显得格外动感时尚。 不过,小编最喜欢的还是车尾造型,因为特斯拉Model 3的车尾简洁饱满,尾箱因为采用了鸭尾式设计而微微翘起,加上4694/1850/1443mm的长宽高,以及2875mm的轴距,非常符合特斯拉Model 3中型车的定位。 气质不输比亚迪汉 内饰部分,特斯拉Model

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据科技网站Engadget报道,保时捷为旗下首款纯电动车Mission E开了绿灯,即将于2020年正式量产。该车采用全新的800伏高速充电系统,15分钟就可充满80%的电量,其0-100km加速时间为3.5秒。

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