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据汽车新闻网站Autoblog报道，摩根斯坦利分析师最近发表文章称，基于在高科技方面的实力，谷歌以及苹果公司可能将主导未来电动汽车市场，引领发展潮流。
插电式混动汽车证明并不受消费者的欢迎，而且也被视为并不十分环保，因为这类汽车的驾驶者在大多数时候会使用内燃发动机来驱动汽车。况且，特斯拉的纯电动汽车“将死”了插电式混合动力汽车。因为特斯拉汽车最高可达450公里（合281英里）的续航里程使得复杂而低效的插电技术沦为鸡肋。这让已经投资于这种技术的老板面临很高的风险。