都说中国电动汽车的市场有两种极端的现象:一边是高速车在政策的推动下“有钱任性”,另一边是低速电动车市场热,政策冷,在困境中开辟出一条野蛮生长的道路。
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买车中签难?各种限行措施惹心烦?想要彻底解决以上问题?电动汽车能够满足您(总想在这句后面加个只需998什么的)。但买了电动汽车该怎么保养呢?今天咱们就来聊聊这个话题。
作为全球最大的充电网络,特斯拉的超级充电站(Superchargers)迄今已建立了499个,共计2,810个充电桩遍布全球。这个充电网络,正服务着全球近6万名车主。在中国,超充是车主依赖性最强的补电方式。
2015年8月20日,北汽新能源莱西基地总装车间竣工暨首批纯电动汽车交付仪式在青岛莱西举行,山东省、青岛市、莱西市、姜山镇等各级政府领导与北汽集团、北汽新能源领导共同出席本次活动。
今天,以“特斯拉速度”奔跑在中国的“少年特斯拉”又有新举措——在国人心中的人间天堂西子湖畔揭幕特斯拉(www.tesla.cn)新的体验中心。
从实用性上讲,腾势的性价比确实很高。但由于定位不同,该买特斯拉的还是买特斯拉,但从注重舒适性、经济性和品质性的家庭用途来说,腾势是唯一的一个选择。
关于启辰晨风的保养问题,厂家规定每半年或1万公里需要到4S店进行一次保养,这项保养政策遭到了车主们的集体吐槽。
今天下午,在特斯拉中国关于“Model S 车主引荐奖励计划”的媒体沟通会上,车云菌从特斯拉亚大区交付负责人Jeff获悉,特斯拉超级电池工厂将于2016年4月正式投产,工厂产能将于2020年达到最大值,并主要服务于更普及性的产品——Model 3车型。
车主小李买了辆电动汽车开了快2万公里了,2万公里电动汽车在保养上与传统汽车有什么不同呢,对电动汽车需要进行那些常规保养呢?