据路透社报道，松下正在研发一款新型高容量电动汽车（EV）电池，该电池有望将特斯拉 Model Y 的续航里程延长 90 英里（IT之家注：约 144.8 公里）。

作为特斯拉关键电池供应商之一，这家日本企业正致力于开发无阳极电池设计。松下表示，到 2027 年底，该设计有望实现“世界领先”的电池容量水平。

据IT之家了解，松下所研发的这项技术将在电池制造过程中省去阳极结构，通过释放空间以容纳更多镍、钴、铝等活性阴极材料。松下预计，在不扩大电池尺寸的前提下，电池容量可提升 25%。

这意味着，若特斯拉 Model Y 搭载与现有电池组尺寸相当的该款新型电池，其续航里程预计可增加 145 公里。与此同时，松下也可通过使用体积更小、重量更轻的电池，实现与 Model Y 现有续航水平相当的性能。

此外，松下还计划降低对镍的依赖，镍目前仍是成本较高的电池原材料之一。

不过，松下尚未披露该新型电池的生产成本，也未说明其商业化量产的推进速度。

出处：头条号 @IT之家