据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 8 月 13 日收到的消息 ‣ 随着消费者逐渐接受电动汽车取代燃油车的理念，城市充电网络的完善程度已成为驾驶员转型的关键考量因素。近日，一份欧洲电动汽车充电设施十大城市排名出炉，展示了各主要城市在基础设施建设方面的最新进展与政策布局。

榜单第十名为意大利罗马。该市正大力推行可持续城市交通规划，已建成375座充电站，旨在支撑智能互联出行体系的发展。第九名丹麦哥本哈根，作为2014年欧洲绿色首都，设定目标在2025年前实现所有多层建筑250米范围内均覆盖公共充电桩。第八名德国法兰克福，目前约10%的车辆为电动或混合动力，计划于2023年底前在市区停车场新增280余座充电站。

第七名奥地利维也纳拥有超过950座充电站，平均每400米即设一站，并提供100%绿色能源充电服务，购车与建桩均享公共财政补贴。第六名德国慕尼黑充电站数量超1025座，设立低排放区限制高排放车辆通行，提供私人充电桩40%成本补贴，并已加入欧盟百个气候中和与智慧城市倡议。第五名德国汉堡充电站超1200座，仅次于柏林，同时提供购车税收减免、降低注册费及企业建桩扶持计划。

第四名德国柏林以超过2000座充电站居全国之冠，虽以慢充为主，但正加快部署快充设施覆盖公共停车场、职场及街道。第三名法国巴黎充电站超2200座，分布于公共停车场、路边泊位及职场，充电成本普遍低于燃油车加油。第二名荷兰阿姆斯特丹充电站超4800座，虽以慢充为主但快充比例快速上升，誓言2050年实现碳中和。

榜单首位属于英国伦敦，拥有欧洲最多的5900余座充电站，快充数量位居欧洲第二，这一扩张得益于城市碳中和目标、电动车普及率提升及家用充电桩安装补贴计划的共同推动。

综合自网络信息