蔚来的“小车”品牌萤火虫上线

蔚来品牌矩阵中的最后一块拼图终于凑齐。12月18日，旗下全新品牌——firefly萤火虫全球官网、官方APP以及社交媒体账号同步上线，品牌标识首次亮相。该子品牌聚焦智能电动高端小车。业内认为，这款“小车”寄托着蔚来通过价格下探进一步提振销量的预期。

谈到蔚来与萤火虫的关系，蔚来创始人、董事长李斌曾以“宝马与MINI”作为类比。李斌表示，“自在发光”是firefly萤火虫的品牌精神。萤火虫提供自由灵动的出行体验，能够服务更广泛的用户，是实现蔚来“Blue Sky Coming 共创可持续和更美好的未来”企业使命的重要一步。

萤火虫的品牌标识也首次亮相，该标识为飞舞中发光的萤火虫，品牌色彩以萤光色和花瓣紫为主，设计灵感来自萤火虫的栖息环境，萤光色代表充满活力的光芒，花瓣紫象征着平和的自在感受。

萤火虫标识。蔚来供图

据悉，萤火虫的首款车型将于12月21日举行的NIO DAY 2024（蔚来日）暨蔚来成立10周年活动上发布。此前，销量一度掉队的小鹏汽车，凭借新系列MONA推出的10万元左右性价比车型，一举从销量低谷中突围而出，11月首次实现月销破3万。而反观蔚来，今年以来已在月销2万辆左右的成绩上徘徊良久，也亟需一款“走量”车型证明自己。因此，萤火虫的首款车型能否赢得积极市场反馈，对即将开启“新十年”的蔚来而言至关重要。

根据规划，蔚来将打造三大品牌，分别为蔚来、乐道和萤火虫。其中，蔚来聚焦高端商务和家用市场，乐道聚焦家庭用车市场，萤火虫则聚焦智能小车领域。当前，国内新能源市场竞争更加激烈，整体大环境都在倡导降本增效，吉利、上汽、长城等传统车企纷纷整合子品牌，而作为新势力的蔚来却又“逆风而行”，在今年新成立两个子品牌，究竟为何？

在汽车流通协会专家王萌看来，对于出生即定位高端市场的蔚来而言，一方面想要向下兼容更广阔市场，另一方面又不想因产品降价而对老用户形成背刺，损害其高端品牌形象，因此选择成立子品牌对产品进行区隔。但成立子品牌后，需要重新构建团队、渠道、门店、标识、应用等，账面上是否划算对于一直亏损的蔚来而言，是一大挑战。

记者：赵语涵

出处：头条号 @北京日报客户端