蔚来旗下纯电小车品牌Firefly萤火虫，正式官宣全新Halo寻光系列新车，7月20日正式亮相。

这是一个全新的产品序列，和目前的萤火虫并列，设计语言体系相同，不同的，它主打美学与质感的高端产品线，不走低价参数内卷的路线，那定位应该高于现款。

外观已经曝光了，灰绿色涂装，配了多辐黑色轮圈，运动感挺强。整车保留家族经典的三眼大灯，车标升级渐进式微光发光效果，搭配专属星轨双色轮毂，光影层次感拉满，贴合“寻光”的设计主题。

智能方面多了个“小蓝灯”，辅助驾驶的时候会亮。两侧后视镜现在能倒车自动下翻，还带记忆功能。另外有个叫“萤火虫乐队氛围环”的东西，锁车时候的灯语和声音也能自己设定联动。

车身尺寸、动力三电硬件预计和现款车型保持一致。整车轴距2615mm，城市穿梭灵活，日常代步足够实用。后置120kW电机，零百加速7.9秒，搭配42.1kWh电池，CLTC续航420公里，城市通勤完全够用。同时新车依旧支持蔚来换电体系，3分钟即可完成补能，也适配BaaS租电方案。

今年4月萤火虫推出了焕新升级版，价格分两种，整车买，11.98万到12.58万；如果选BaaS租电池方案，7.98万到8.58万。此前的7月16号萤火虫累计交付刚刚破了7万台。

2026年上半年，蔚来公司三个品牌加一起卖了19.11万辆车，涨了67.4%，创了历史新高。这个数字离奔驰和奥迪，就差不到3万辆。今年超越bba，可能蔚来能做成。今年前五个月，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L加起来还卖了14万辆。新能源和智能化这张牌，中国品牌正打到BBA最核心的地盘上。特别是蔚来ES8这张王牌，上半年交付近8万台，40万以上车型里销量最高，六成多是BBA、保时捷的老车主换购。

出处：微信公众号 @电动内参