华为固态电池专利引发行业热议

据【电动志】www.diandong123.cn 于 2025 年 7 月 18 日收到的消息 ‣ 华为近期申请了一项固态电池专利,提出通过含氮硫化物电极材料,将电池能量密度提升至 400~500 Wh/kg,比目前主流锂离子电池高出约三倍。若应用于中型电动车,理论上可使续航里程达到 3,000 公里,并支持 5 分钟内完成 100% 充电。然而,这一技术仍处于专利阶段,尚未有实际产品问世。

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有行业专家与媒体对这项技术的可行性提出质疑。知名汽车媒体 Top Gear 计算指出,以当前电动车平均能耗约 0.17 kWh/km 推算,实现 3,000 公里续航需要 500 kWh 电容量。即便电池能量密度达到 500 Wh/kg,其总重量也需达约 1 吨,这将显著增加车辆能耗并影响空间布局。

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此外,如此高容量电池若实现超快充,对现有充电基础设施构成极大挑战。其他问题还包括固态电池的循环寿命、生产成本以及充电过程中的热管理难题。综合来看,目前该技术仍属于未来可能实现的设想,而非短期内可落地的成果。

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综合自网络信息

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