美国硅谷这些天特别热闹,豪华电动汽车制造新势力疯狂扎堆儿,法拉第和Atieva两家神秘公司都号称要制造出真正属于未来的汽车,对公认“资格最老”的特斯拉发起挑战。
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东北证券新能源汽车产业分析师笪佳敏表示,在终端景气分化的背景下,磷酸铁锂动力电池景气将受压制,三元动力电池景气将快速攀升。
国家电网表示2016年将加速推进高速公路快充网络和重点城市充电网络建设。将会在已经建成京沪、京港澳、青银、沪蓉和宁沪杭环线的基础上,建设“七纵四横两网格”高速充电网络。
12 月 10 号路试成功,14 号宣布成立无人驾驶事业部,16 号在乌镇互联网大会进行展示,百度无人驾驶项目在非常有节奏的进行着曝光。
明年动力电池市场的有效产能仍然可能达到37GWh,对比预测的市场需求30GWh而言,有7GWh的过剩。
随着人类身心的不断解放和自由,仅仅完善汽车的个体或家庭属性,是远远不够的,我们必然要赋予汽车以更多的社会属性,让它成为社会活动的网络化节点,以更加智能,更加清洁的方式,推动人类社会的变革。
贾跃亭表示他不是Faraday Future的唯一“创始人”,但并未透露其他投资创始人的身份。
特斯拉是全球知名的电动车制造商,最近伴随着苹果进入电动车行业,特斯拉和苹果出现了越来越多的“新闻交集”。日前,特斯拉再次利用汽车制造过程中的边角料,做成了售价45美元的苹果手机保护套。
科陆电子与 LG 化学于近日签署《合资经营意向书》,双方拟在中国设立合资公司,开发、生产及销售使用 LG 电芯的储能电池包。
北京时间12月10日晚间消息,据彭博社报道,由乐视创始人兼CEO贾跃亭资助的电动车初创公司法拉第(Faraday Future)计划投资10亿美元在美国内华达州建造工厂。