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简析中国的燃料电池汽车产业：另一个时代
今年出台的《中国制造2025》规划纲要，国家明确提出将新能源汽车作为重点发展领域，未来国家将继续支持电动汽车、燃料电池汽车的发展。 read more
我与新能源汽车的未了情缘 试驾江淮iev5纯电动汽车之行
就在上周末我刚刚从河北沧州驾驶北汽EV150纯电动汽车走大广高速南段接家人回北京的家。在新学期开学之前,我准备全家自驾旅行去度假休闲,目的地:北京市怀柔区雁栖湖景区。 read more
电网改造新政瞄准新能源车 五年内接入480万台充电桩
昨日，国家能源局发布了 《配电网建设改造行动计划（2015-2020年》，特别提出，未来五年新能源汽车充电设施配电建设将成为电能替代工作的重点，在一系列政策利好的基础上，新能源汽车行业有望得到飞速发展。 read more
车用动力电池回收利用不乐观 加强推广实施势在必行
充分发挥政府、企业和媒体的作用，增强关于废旧车用动力电池的危害及处理过程的教育力度，改变消费者及从业人员的传统观念,提升社会的环保安全意识，为车用动力电池回收利用工作顺利开展奠定舆论基础…… read more
充电技术：充电桩故障率高 充电用时差三倍
随着充电设施规模的不断扩大，使用中的问题也纷纷暴露出来。比如，充电费用不统一；充电桩故障率高；充电站不好找等。那么，公共充电桩用起来真的方便吗？ read more
投资电动汽车没那么简单：考核严 责任重
日前，在发改委组织的《新建纯电动乘用车企业管理规定》咨询会上，在发改委官员详细解读了《新建纯电动乘用车企业管理规定》的具体规定后，各路新兴资本开始细细衡量起来。 read more
这30多款新能源汽车 哪个是你最爱？
2015年上半年新能源乘用车销量为50627辆，其中纯电动乘用车销量29743辆，插电式混合动力汽车销量20884辆。新能源车如此好的势头让很多车卖家和买家都蠢蠢欲动，对于卖家来说，这将是一个盈利的机会，对于买家来说，面对高额政府的补贴，也无疑是一个买车的绝佳时机。 read more
细数国内的40余家充电设施运营商/制造商
本期，电动汽车资源网盘点国内四十余家充电设施运营和制造商，以此窥探目前我国电动汽车充电设施发展状况。 read more
观点：决战电动车，不仅靠电池！
电动汽车需要攻关的瓶颈还有很多，而正如我们在文章前面所说的，传统汽车厂商并不一定需要过于聚焦电池的研发，但参与进去是非常必要的，无论是合作开发，还是资本占有，皆可。而车身轻量化、电动机，甚至是BMS（Battery management system），则是目前传统汽车厂家更需要去做的。 read more
电动汽车产销持续高增长 锂电池行业利润大幅提升
工信部8月6日披露，上半年我国锂离子电池制造企业，累计完成主营收入同比增长17.4%，实现利润总额同比增长72.8%，完成税金总额同比增长43.1%。锂电池行业利润的快速上升，与新能源汽车的销售放量密切相关。 read more
免征车辆购置税的83款纯电动乘用车电机供应商列表
截至目前，工信部和国家税务总局共发布四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，其中含纯电动乘用车83款。 read more
政策扑朔迷离 微型电动车在夹缝中求生存
开车走在路上，转过一个路口，视线中忽然蹿出一辆小型的四轮电动车，恰好就挡在你的前面，不慌不忙地慢慢踱着，任你再按喇叭，它仍闲庭信步，让着急的你既抓狂又无计可施。 read more