Author: 电动志
李斌亲自督战，蔚来在连夜调整组织架构！
在新能源汽车市场竞争白热化的关键节点，中国高端电动汽车品牌蔚来（NIO）于近日祭出战略级调整组合拳。5月9日流出的内… read more
851 度电，可日行千里！亿纬锂能希望让“百吨王”也用上大电池
目前的新能源商用车都存在两个相同的痛点——一是运输距离短，无论是城市配送还是干线物流都需要较长的续航水平，但如果为了提升续航而搭载更大的电池，那么车辆的自重增加后，大部分能耗会被消耗在车辆本身… read more
超20万辆新能源车启动召回，你的车符合新电池安全标准吗？
家人们注意了！工信部上周甩出重磅新规 ——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》修订版正式落地，明确 2026 年 7 月… read more
咖啡没喝完呢，电车已满电…… “浙”里上演“充电魔法”
在今年“五一”假期出行高峰中，新能源汽车充电又迎来一波高峰。国家电网智慧车联网平台数据显示，假期五日充电量超1.24… read more
哪吒汽车终于迎来曙光
新能源汽车市场是残酷的。 近几年来，高合没了，极越垮了，在互联网负面消息满天飞的情况下，唯独哪吒撑到了现在… read more
理想i8曝光了！“碳化硅电机”能否和特斯拉争高下？
一、家族设计再进化：大屏 + 模块化布局的实用哲学当理想 i8 的内饰谍照流出，我的第一反应是“理想果然把‘实用主义… read more
除 Tesla 之外，北美又有新电车品牌冒头了！
当一辆充一次电能跑近四百公里的电动皮卡，以不到十五万人民币的身价闯入市场，会激起怎样的浪花？更令人意外的是，这份价格… read more
刘强东入局汽车出行了？新商标“Joyrobotaxi”曝光！
5月6日，天眼查财产线索信息显示，京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司，申请注册多枚“Joyrobo… read more
特斯拉凭啥能以60度电池，跑赢100度电的？
当国产车企沉迷 “电池容量军备赛” 时，特斯拉用 60kWh出头的电池，跑出了近乎600公里（CLTC）的续航，甚至… read more
阿维塔12风阻测试争议引关注
阿维塔12的风阻事件近期引发广泛讨论，博主 @苏黎世贝勒爷 近日通过视频分享，在天津中汽研风洞实验室测得阿维塔12的风阻系数为0.28Cd，与官方宣称的0.21Cd存在33%差距。 read more
老ModelY车主亲身经历：换对轮胎如换车！
五一假期开着我的特斯拉ModelY带家人出去玩，本想着一路畅聊看风景，结果高速上那轮胎噪音简直像有人在耳边不停吹哨，… read more
去掉伪装了，蔚来ET5的改款车型即将发布！
蔚来ET5的无伪实车图，月内发布，已经不需要做伪装了。这套新的前脸设计，放在6系列上很好看，因为SUV姿态有足够多的… read more