据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 8 月 28 日收到的消息 ‣ 日本车企丰田据报计划于2027年下半年在上海开始生产雷克萨斯品牌电动SUV，初期月产量约为1000辆。这一举措标志着丰田罕见地选择在中国而非日本首发生产其最新一代电动汽车，凸显了中国在全球电动汽车竞争中日益重要的地位。

据日经新闻报道，这款新一代电动车将在雷克萨斯位于上海金山区的全新工厂组装生产，首年月产量约1000辆。丰田计划从2028年起将该车型年产量提升至数万辆，但未透露具体目标。按初期产量测算，年化产量约1.2万辆，仅占该工厂规划年产能10万辆的12%，显示丰田将采取谨慎的爬坡策略。

该车型将采用尖端车身部件和一体化压铸技术，该技术可将多个铝制车身部件一次成型，减少零部件数量和装配工序。报道指出，这项技术可使部分车身结构减重高达20%，单次充电续航里程提升数个百分点，同时提高车身刚性和生产速度。

来源：CnEVPost

据日经新闻透露，丰田原本在日本开发一款更低矮、流线型的新一代电动轿跑车，但于2026年春季叫停该项目。随后公司将新一代电动车重心转向SUV车型，以迎合中国市场更强劲的需求，反映出中国消费者偏好对其产品规划的影响力日益增强。

雷克萨斯上海工厂于2025年6月开工建设，原定于2026年8月完工、2027年投产。丰田于2025年2月宣布将在上海设立全资公司，开发和生产雷克萨斯纯电动车型及电池。这将使雷克萨斯成为特斯拉之后，第二家在中国拥有全资整车工厂的外资车企。

作为全球销量最大的车企，中国是丰田继美国、日本之后的第三大市场。然而近年来，丰田在中国市场面临本土品牌持续施压。丰田周五发布的数据显示，7月全球销量同比下滑5.3%至91.27万辆，中国市场销量暴跌24.3%至11.47万辆。前7个月在中国累计销量同比下降18.2%至80.94万辆。

综合自日经新闻及网络信息