据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 7 月 8 日收到的消息 ‣ 中国国务院近日印发关于加快建设电动汽车充电基础设施的长远发展规划。根据规划，到2030年，全国充电基础设施总量将达到约4000万个，标志着国家电动出行生态系统持续扩容。

政策重心正从早期的基础设施铺设转向大规模系统优化。充电基础设施日益成为城市规划、能源体系和交通网络的核心组成部分。规划明确，建设将不再单纯追求数量规模，而是聚焦系统效率与服务可及性，推动城乡及高速公路充电网络深度融合。

在基础设施规模与长期部署方面，4000万个充电设施的目标涵盖公共充电站、居住区私人桩及职场充电系统。这种多层次部署策略旨在实现高密度城市覆盖与城际、农村地区广泛接入的结合，体现了政策对电动出行作为交通领域长期结构性变革的持续支持。

城市网络扩容与无障碍改善方面，规划强调提升高需求区域的覆盖密度、缩短充电时间、改善便利性。充电设施将深度嵌入居住小区、商业区及公共停车系统，确保用户在短距离范围内即可获得服务。

高速公路与城际充电网络一体化是扩容战略的关键环节，旨在支撑长距离电动出行，缓解里程焦虑，提升交通走廊充电服务可靠性。智能充电与数字化管理系统正成为标配，通过优化能量分配、削峰填谷、实现实时运营管理，推动能源、交通与数字技术深度融合。

建设采取公私协同投资模式，企业主导建设运营服务，政府侧重规划协调、标准制定与网络整合。充电网络与电网互动愈发紧密，智能充电将助力电网稳定运行。同时，规划推动技术标准统一、互联互通与服务质量提升，重塑电动汽车服务市场结构，催生平台化、生态化商业模式，巩固交通电气化长期发展轨迹。

综合自中国政府网发布的政策文件。