据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 6 月 7 日收到的消息 ‣ 5 月份，美国公共直流快充基础设施的扩张速度显著加快，新增充电车位超过 1400 个。目前全美总数已接近 7.5 万个。

截至 2026 年 6 月 1 日，根据美国替代燃料数据中心的数据统计，共有 73951 个公共直流快充端口分布在所有连接器标准下。该数据包含了暂时不可用的端口（918 个，占比 1.2%）。

State of Charge

单月新增超过 1400 个直流快充车位，创下今年迄今的最高纪录。需要说明的是，一个充电端口通常在同一时间只能为一辆车供电，尽管它可能配备多个连接器接口。暂时不可用状态指因维护等原因暂停服务但计划在未来重新开放的点位。实际数量可能略高于官方统计，因为并非所有站点都已录入数据库。

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站点总数估计约为 15516 个，其中约 2.9% 暂时无法使用。不过这一原始数字可能略显虚高，有些相邻安装的充电器被计为了独立站点。目前平均每个站点的端口数量为 4.8 个，较一年前的 4.4 个有所增长，显示出单个场站规模正在扩大。

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按端口数量计算的前十大直流快充网络占据了约 84% 的总可用端口份额，其余 16% 属于其他网络或非联网点位。具体排名如下：特斯拉超级充电站以 37736 个端口位居第一，市场份额达 51%；Electrify America 以 5664 个端口位列第二，占比 7.7%；EVgo（含 Pilot 和 Flying J）以 5047 个端口排名第三。

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此外，ChargePoint、Blink、Red E Charge、EV Connect、Ford Charge、Ionna 以及 Rivian Adventure Network 依次进入前十强。这十大网络合计拥有 62368 个端口，占总数的 84.3%。其余网络共计 11583 个端口，占比 15.7%。全美直流快充端口总数同比增长了 30%。

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特斯拉超级充电网络不仅是最大的运营商，也是新增车位最多的网络。5 月份该网络新增了 507 个车位，总数达到 37736 个，但市场份额持续下降至 51%。今年以来，特斯拉已安装超过 2000 个新车位。所有特斯拉超级充电桩均采用 NACS 充电连接器，而其他网络多使用 CCS1、NACS 或旧式 CHAdeMO 标准。

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北美地区超过三分之二的超级充电站已对非特斯拉电动汽车开放，部分站点还通过内置适配器兼容各类电动车。在前十强之外，Red E Charge 部署速度较快，单月新增 127 个车位，排名升至第六位。沃尔玛作为市场黑马发展迅猛，截至 5 月底其充电桩数量已突破 500 个，有望不久后跻身前十名单。

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综合自网络信息