小鹏汽车或将成为下一个千亿美金公司

国内目前千亿美金级别的互联网科技公司有腾讯、阿里巴巴、拼多多、美团、小米、比亚迪、宁德时代，华为和字节跳动当然也是，只不过这俩大哥都没上市，短期内也看不到这两家公司上市！那么下一家能达到千亿美金市值的科技公司是哪家？有个答案呼之欲出，那就是小鹏汽车！

一、遭遇生死劫

小鹏汽车的创业生涯可谓跌宕起伏，早期一度是新势力销冠。但在2019年却濒临倒闭，蔚来进了“ICU”，小鹏汽车就侯在“ICU”门口，两家还萌生过合并的想法，最终还是各自扛了过来，继续在新能源汽车领域发展！

小鹏汽车陷入困境除了市场竞争环境的惨烈，内部腐败也是一个核心的原因！整条采购线集体作弊，欺上瞒下，串通一气，把何小鹏骗得团团转，导致小鹏汽车的供应链成本比同行高了一大截，失去了市场竞争力，公司岌岌可危！

二、引进王凤英，拨乱反正

危急关头，何小鹏从长城汽车挖来了铁娘子王凤英！王凤英是具备30年汽车行业管理经验的大神，她的到来瞬间扭转了小鹏汽车的困境！王凤英重新梳理了产品线，深入把控供应链，严控公司运营成本，结果就是小鹏汽车很快推出了市场王炸产品-mona m03和P7+，这两款产品让小鹏汽车重回正轨，又成为新势力销量的扛把子！

三、小鹏汽车的技术实力

小鹏自研的图灵芯片于近期发布，并且在二季度实现量产！这颗芯片算力可达700Tops，与英伟达Thor芯片的水平接近，支持300亿参数大模型，可同时应用于AI汽车、飞行汽车、AI机器人！

小鹏汽车的智驾能力是公认的第一梯队水平，与华为的智驾并驾齐驱！计划2025年底实现L3级别的自动驾驶量产，2026年探索L4级。并在云端训练720亿参数的“世界模型基座”，提升全球路况的适应性。

四、产品矩阵完善

目前，小鹏的产品形态已经实现轿车、SUV、MPV全覆盖，价位区间从10万到40万，并且每个区间的车型都极具竞争力：10-15万区间有mona m03，该价格区间的纯电销量冠军；15-20区间有p7+列和G6，销量也都排名前列；20-30区间有G9，改款后的市场表现值得期待；40万区间是X9，这个价格区间的MPV市场没有任何对手，遥遥领先！

五、生态协同布局

小鹏布局飞行汽车和AI机器人多年，飞行汽车计划2026年量产，年产能可达1万台，目前预售已达4000台。这款分体式“陆地航母”技术含量极高，一定是全球首家实现规模量产的汽车品牌！

AI机器人IRON也即将在2026年实现规模量产，60%技术复用汽车业务，目前已应用于工厂自动化！

六、未来前景展望

1、技术商业化

L3和L4级的自动驾驶如期落地，可为小鹏带来大量的软件订阅收入，参考特斯拉FSD，打开估值天花板！

2、全球化市场扩张

小鹏已进军欧洲、东南亚、中东市场，2025年有望在这几个市场实现销量翻倍，到2030年，国内和海外的市场将各占50%！

3、生态协同效应

飞行汽车和AI机器人若成功实现商业化，可实现“地面-空中-服务”的三维出行生态，这个市场规模可达万亿级，想象空间无比性感，小鹏目前独占这个生态的鳌头！

另外，陆地汽车、机器人、飞机汽车可实现数据闭环，加速AI的训练和迭代，持续在技术上领先，从而在商业化和品牌溢价方面给小鹏带来加持！

何小鹏将小鹏汽车定位成一家AI科技公司，并不仅仅是一家单纯的汽车公司；从小鹏的产品、技术和业务布局来看，确实更像一家AI科技公司！小鹏目前具备了成为一家千亿美金公司的基础条件，只要不出现特别大的意外状况，预计在2030年之前即可达成这一目标！大家觉得呢？欢迎评论区交流。

出处：见配图右下角