不用下车，跨品牌换电… 宁德时代换电站揭秘

在新能源汽车领域，宁德时代再次以创新者的姿态，为电动车主们带来了一个颠覆性的好消息——巧克力换电站。巧克力换电站，不仅实现了不用下车、快速换电的高效补能方式，更打破了品牌壁垒，实现了跨品牌换电，为电动车主带来了前所未有的便捷体验。今天我们就来看看这样的电车补能模式，到底能不能和加油站打擂台呢？

巧克力换电的整个流程非常丝滑，用户界面从APP，拓展到了小程序、滴滴司机端应用，并打通了车机系统，在车内即可操作一键换电，只需将车辆驶入指定位置，换电站的机械臂便会自动完成电池的拆卸与安装。整个过程仅需百秒左右，可能都不到一个红绿灯的时间，相较于传统充电方式动辄数小时的等待时间，大大节省了车主的时间，而且巧克力换电站未来中期规划将会打造1万座换电站的目标，意味着基本车主都能在10分钟内快速找到一座巧克力换电站，可能会让整个流程的丝滑度更上一层楼，可能再也没有车主因为车子电量告急而着急跳脚了！

当然目前也有很多电动车品牌再陆续建立自己专属换电站，比如蔚来。但宁德时代的巧克力换电站，其实是在统一换电行业，目前作为国内兼容性最高的换电产品，现阶段已经和长安、广汽、北汽、五菱、一汽官宣了合作，并将共同退出十款车型。

这样的跨品牌换电，让巧克力换电站也有了更大的市场空间，像最近很火的无人驾驶天生与换电简直是绝配CP，可以24h不间断服务，实现运营效率最大化和运营成本最优化。

而且，宁德时代的巧克力换电站还采用了模块化设计，通过不同得化学体系提供不同电量产品实现按需配电，而且重新定义了标准尺寸，25号巧克力和20号巧克力，就是对标汽油得95号和92号进行生产，并配备不同的电量版本来灵活地适配不同需求。

完全打破新能源汽车品牌之间的壁垒，在汽车行业，要实现一个统一的标准，历来都是一项艰巨的任务，而巧克力换电站在做的这件事，不仅让电动车主在补能时拥有了更多的选择和自由，而且推动了整个电池产业的发展。

当然，对于电动车主来说，最关心的还是成本问题。宁德时代的巧克力换电站通过高效的换电技术和模块化的设计，降低了电池的使用成本，全部采用长寿命电池，保障一次性通过率，技术上实现了可充可换可升级。

如果说宁德时代得巧克力换电站真正解决了电车续航问题， 10分钟换电服务圈生态体系的建立，让换电比加油更简单更高效更便宜，那未来，谁还会想去加油站呢？随着换电技术的不断发展，新能源电动车的市场未来可期。

出处：头条号 @马头人车库