美国科技巨擘 Apple 苹果计算机发展电动车领域事业的传闻由来已久,目前最新的发展是,传闻 Apple 将采用全新的电动车电池技术,舍弃传统的电池模块封装方式,将采用「Monocell」技术,并且搭配 LFP 磷酸铁锂电池。
目前电动车所采用的电池封装方式,大多数是将电池芯(Cell)封装进入一个模块(Module)之内,再由一定数量的模块,组成一个电池包(Pack),而电池包就是最终安装置入电动车内的状态。
由模块所构成的电池包(Pack),其优点是可视不同车型的空间,搭配出不同的模块配置,特别是形状与体积上的性质,提供安装上的弹性;但缺点是 Module 的外壳、控制模块等会占据空间,电池成本会因此增加,同时能量密度也会有所限制(指 Pack 内 Modelu 所占据的空间与质量)。
而传闻 Apple 所要采用的「Monocell」技术,则是将所有的电池芯(Cell)封装在一个电池包(Pack)之内,没有模块的状态下,同一个固定空间可装下更多的电池芯,而且成本更低,能量密度也可有所提升。
至于另一个传闻,则是 Apple 计划采用 LFP 磷酸铁锂电池,这个发展吻合目前 Apple 在全球要求其供应链符合 ESG(Environmental, Social, Governance)规范;在先前,Apple 已承诺在 2030 年之前,所贩售的 Apple 装置对气候影响降至 0;而 LFP 电池对环境的污染,是目前主流电池技术中最小的,虽然能量密度较小,但透过 Monocell 技术的加持下,发展潜力相当高。
当然,在原厂尚未发表之前,传闻仅供参考,不过自从 Steve Jobs 交棒 Tim Cook 之后,市场上的传闻或爆料事后屡次被印证为真,而传得沸沸扬扬的 Apple Car,究竟未来的发展微合,一起期待着!
出处:头条号 @UCAR
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