Mustang Mach-E的跑山表现不错

近日，Mustang Mach-E的北美的试驾结束，这款代表纯粹Mustang精神的电动先锋力作已经引发车迷和用户的浓厚兴趣，不少媒体认为这款车的硬核实力已经隐藏不住了！

众所周知，Mustang自诞生以来就一直以优秀的性能和极致的驾驶乐趣吸引了众多的拥趸。作为Mustang家族的新成员，Mustang Mach-E在性能上是否能够延续家族DNA，将驾驶乐趣带入纯电领域是很多人所关注的。可能也是出于这个原因，这次的一些试驾场景就是在盘山公路上进行的。

试驾者表示，得益于Mustang团队优秀的底盘调校，这款车的底盘极具韧性。尤其是在弯道中，接近50:50前后重量分配使车辆重心靠近轴心，因此四个车轮都能保持较高的抓地力。此外，由于这款车的电池平铺于底盘上，因此让这款SUV在重心上相较于同级燃油车更低，即使以较快车速过弯，依然可以保持良好的车身姿态，并不会出现转向不足的情况。

Mustang Mach-E选用的是源自赛道的倍耐力P Zero系列轮胎，可以提供更好的抓地力。同时，试驾者表示这款车的转向系统调校也给人扎实和精准的感觉，在过弯过程中车头会保持指向弯心，给驾驶者很强的信心，能轻松应对山路上的高速弯以及各种U型弯道。试驾者还建议在山路驾驶的情况下，尽量选择“不羁”驾驶模式：“转向会变得更紧绷，悬架也会变硬，油门响应会更直接。”

作为Mustang家族的新成员，运动基因是Mustang Mach-E与生俱来的DNA，期待这款产品能为纯电市场注入许久不见的驾驶激情，并成为该领域的标杆级产品！