Category: 用车
充电口防拔防破坏 江淮iEV5车主自创锁止配件
为了解决电动汽车充电过程中接口无法自动上锁的问题，北京江淮iEV5车主自主发明了一款充电锁止配件，有效防止充电过程中充电器被插拔或破坏。 read more
京沪高速公路电动汽车快充网络贯通 可以开电动汽车去上海啦
2015年初，国内首个高速快充网络——京沪高速公路电动汽车快充网络全线贯通。近日，北京、天津、河北三地发改委共同签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》，以缓解京津冀跨区出行的“里程焦虑”。 read more
倡导环保出行 安阳市百台纯电动公交“首秀”
8月12日上午，100台纯电动公交车抵达我市。在高铁安阳东站停车场内，一辆辆新车依次排开。 read more
车主分享拥有北汽EV200的体验
作为北汽新能源EV200的新车主，在回忆着以往的蓝天，呼吸着现在的糟粕，恐惧着未来的污染同时，我真心希望可以借购买纯电动汽车这种既能满足我们日常市区出行需求，用车消费低廉，最后还能捎带手为拯救北京空气做一丁点贡献的方式，为我和家人的健康、孩子的未来，做一点儿力所能及的事情。 read more
特斯拉司机开专车被抓 罚款一万车辆被扣
这是专车整治行动以来扣押的最高级车辆。 read more
爱卡汽车测试奥迪A3 e-tron性能
在不久前，我已经为大家奉上了关于奥迪A3 Sportback e-tron的简单介绍以及油耗测试。毋庸置疑，A3 Sportback e-tron（以下简称A3 e-tron）所使用的这种插电式混合动力系统，在续航里程以及充电便利性方面都要比传统的纯电动汽车更加实用。 read more
晨风试驾遭遇车主吐槽：保养费用高 技工不专业
关于启辰晨风的保养问题,厂家规定每半年或1万公里需要到4S店进行一次保养，这项保养政策遭到了车主们的集体吐槽。 read more
安徽省首座电动汽车换电站在合肥正式投运
8月7日，合肥市始信路电动汽车换电站正式投运。该站服务于经开区的区域公交线路，这是安徽省首座电动汽车换电站。该站由机器人更换电池，全程不到10分钟，一天可为100辆电动公交车提供服务，而以往充电则需要七八个小时。 read more
解决最难环节 充电桩安装与常见问题解读
为了解决大家的这些困惑，笔者近日将通过刚刚参加的晨风电动车“京津双城记”试驾活动，来为大家解读充电桩的那些安装要领，希望可以为车友提供一些参考和帮助。 read more
北京到日照“腾势度假游记”之充电篇
电动车评测编辑度假游：驾驶续航300公里的腾势电动车去日照之充电实测。 read more
启辰晨风“北京-天津”试里程
北京—天津全程约190公里，往返近400公里的路程，作为一款纯电动汽车，启辰晨风可以顺利完成吗？让我们拭目以待。 read more
车主记者勘测充电桩 电亮中国北京初告捷
北京五名电动汽车爱好者和五名媒体记者既体验了电动汽车，也体验充电过程，收集、验证了充电点的真实充电信息。“电亮中国”计划北京地区的充电桩勘测任务已经完成八成。 read more