📅Published: 2021-04-01 22:10 电动汽车靠什么补能?充电?还是换电? 也有一些人坚信,用太阳能为电动汽车充电才是未来。 网友想象中的特斯拉太阳能充电 最近,美国加州初创公司Humble Motors推出了一款纯电动SUV Humble One。 这款5米长的SUV,安装了7.6平方米的太阳能板,每天最多可以增加96公里续航里程。 为了容纳更多太阳能板,Humble One不仅充分利用了车顶、窗户、侧门,还设计了可折叠的太阳能翼板。 Humble One起售价为10.9万美元,预计要到2025年交付。 一直以来,车企都在尝试用太阳能为汽车补能。 早在2012年,丰田就在普锐斯顶配车顶搭载了京瓷代工的太阳能板,但是因为面积太小,光电转换效率太低,这块太阳能板主要用来为车载通风系统供电,在高温天降低车内温度,并不能为动力电池充电。 2020款现代索纳塔也在车顶放置了太阳能板,而且可以为动力电池充电,但这套太阳能充电系统平均每天只能充电6小时,预计每年能为车辆增加1300公里的续航里程,平均每天才3.5公里左右。 由此可见,要用太阳能为车辆补能,至少先要解决两个问题,提高光电转换效率,尽可能增加太阳能板面积。 丰田就试过双管齐下。
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📅Published: 2021-03-28 13:27 加州是特斯拉、Lucid、Fisker和Faraday Future等几家知名电动汽车制造商的所在地。不过,总部位于加州的Humble Motors也加入了这个行列,其带来了One全电动SUV。据Humble介绍,One是世界上第一款太阳能驱动的SUV。 Humble Motors创始人Dima Steesy表示:”我们认为太阳能是移动的未来,太阳能驱动的电动汽车是解决交通生态系统碳中和的下一步。Humble One标配了超过80平方英尺的光伏太阳能屋顶板,以捕捉阳光并将其转化为可用的能源。当然,在车顶上安装太阳能电池板并不是第一次,之前卡玛Revero汽车甚至新的现代索纳塔都采用类似设计。此外,太阳能车顶也是奇特的Aptera三轮电动车主要驱动力。 但在这些车辆中–除了Aptera主要使用太阳能电池板为电池充电外,太阳能车顶是为车辆辅助设备进行涓滴充电的。在Humble One中,太阳能电池板提供的能量足以每天产生60英里全电动续航里程,足以满足大多数城市和短途公路通勤。 我们不知道这一切是如何工作的,Humble也没有提到Humble One的动力系统和电池组。Humble确实提到了One的长度为198英寸(比新款丰田卡罗拉略长),重量约为4000磅(约1800公斤),比特斯拉的Cybertruck轻1500磅。 另外,Humble表示,One是一款四座SUV,构造上也是尽可能的轻。该公司已经收到了高达2000多万美元的One电动SUV预订,不过,Humble One目前售价10.9万美起,你需要等到2024年初才能拿到车。 编译:cnBeta.com