特斯拉一直对计划于 2025 年上半年投产的“更亲民车型”守口如瓶,但据长期关注得克萨斯州的 Giga Texas 工厂的观察者拍摄的航拍画面…
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特斯拉位于德克萨斯州的超级工厂(Giga Texas)作为其全球战略的重要节点,不仅承担核心车型生产,还涉及人工智能…
观察者 Joe Tegtmeyer 于 4 月 17 日在 X 平台发布推文,分享了一组新图片,透露特斯拉 Cybercab 测试已不再需要追随车辆,显示其自动驾驶系统可能已能独立应对复杂环境。
📅Published: 2024-10-29 08:17 万圣节周末,特斯拉将在德克萨斯州的超级工厂举办一场并不吓人的Frunk or Treat活动,还有很多独家新品可看,比如首批经过碰撞测试的 Cybertrucks。 另一个标志性的展示是无人驾驶的 Robotaxi,特斯拉在华纳兄弟工作室的一场专门活动中展示了无需方向盘或踏板的自动驾驶汽车。 不过,活动是在晚上开始的,当主题演讲结束时,天已经黑了,大约 20 辆 Robotaxi 的演示都是在夜间完成的。 这使得 Robotaxi 看起来像 Cybertruck 一样银色且具有未来感,尽管它不是出于节省成本和减轻重量的目的而采用不锈钢制成,而是采用涂漆的铝合金面板制成。 事实上,在
📅Published: 2023-10-16 23:34 近日,据乘联会公布的数据显示,特斯拉上海超级工厂9月累计交付74,073台;出口超3万台,同比增长454%,环比增长57%。截止至今特斯拉上海工厂今年累计交付量约为70万台。 从数据层面上看,特斯拉9月的销量对比起当前大部分自主新能源品牌,显得十分渺小,有种昔日霸主地位不再的味道。 但要知道,特斯拉国内在售的车型即便是最入门车型,售价都在25万以上。有了这个前提,再去对比国内的高端自主新势力的销量情况,这7万+的销量是多少新势力们的梦。尽管很难接受,但销量就是事实。 但似乎特斯拉这条鲶鱼还想再一次搅动中国的新能源市场。近日,有外媒给出了传说中售价25,000美元的特斯拉Model 2渲染图。 相信大家对这款车已经并不陌生了,早前几年就有外媒爆料称这款车将会是特斯拉新的入门车型,并且售价很有可能做到15万元级,在当时有着极其高的话题性,甚至还有媒体把它称之为“燃油车终结者”。 只可惜时至今日也只等来了Model 3/Y的更新,预期的15万元级车型还处于大家所臆想的渲染图当中。 但据悉,此次曝光的渲染图灵感是受Elon Musk的传记得到启发,因此会非常接近于Model 2的真实状态。 透过当前曝光的渲染图来看,新车采用了一套全新的设计语言,大体上看既有Cybertruck的未来气息,同时也带有现款车型部分的设计元素。 比如,新车并没有采用过往的圆滑的封闭式前脸设计,而是采用类似Cybertruck的那种直来直去的棱角设计,整个车头有着更强的一体感。并且在细长的贯穿式灯组加持下,在视觉上营造出强烈的未来气息。 与此同时,车身侧的带有锐利感更强的腰线设计,少了几分圆滑,多了几分激进,更具有视觉冲击力。当然,作为电动车还是要考虑到整车的风阻系数,标志性的隐藏式门把手仍旧得以保留。 尾部则更为独特,Model 2这款车带有一块倾斜角度更加平直的溜背设计,与硬朗的前脸造型相呼应,预计Model 2这款车将会以跨界车的身份出现,进一步强化它的独特性。
📅Published: 2022-04-08 18:37 日前,我们从外媒获悉,特斯拉宣布得州超级工厂Giga Texas正式投产,特斯拉Cybertruck量产版也正式亮相,与此前的概念版车型不同,此次是量产版车型的亮相,增加了传统意义上的后视镜、雨刷器以及新样式的轮圈等,让其能够符合道路法规。 特斯拉Cybertruck量产版虽然一些细节做了改动,但整体与概念车的差距并不是很大,车头采用了贯穿式的大灯组设计,大灯相比之前亮相的版本也进行了调整,配备了单雨刮器,车的底部有黑色的包围。 车身的侧面依然是采用了较为激进的设计,上半部分为三角形,下半部分则呈长方形的造型,后视镜以及轮拱上方都配备了探头,轮拱向外凸出,轮毂造型则采用了更加常规的设计,配备了越野轮胎。 车尾采用了一个非常方正的轮廓,配备了一个尺寸可观的后货厢,尾灯则为一字型贯穿式设计,内部应用条形LED光源,底部设计了一个突出的黑色包围,配备了拖车钩。 内饰部分,新车采用了家族化的设计,方向盘没有顶,且前方也没有设计仪表盘,中控台位置设计了一块大尺寸的悬浮式屏幕。 动力方面,预计将提供单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动三种动力车型可选,其中顶配的三电机版车型百公里加速仅需2.9秒。 出处:众车网