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今年交付的热门电动车型盘点
2021年,特斯拉可以说在电动汽车行业呼风唤雨。但进入2022年,该行业可能上演群雄争霸。 在欧洲,大众汽车开始挑战特斯拉的销冠地位。在美国,《MotorTrend》杂志将两项重量级的汽车奖项颁给了两家初创公司的产品——Rivian的R1T和Lucid Motors的Air。 除此以外,日本丰田汽车宣布将投资350亿美元,在2030年前生产30款不同型号的纯电动汽车。日产汽车也在11月承诺在2030年底前投入近180亿美元。 美国消费者新闻与商业频道(CNBC)预计以下11款电动车型将成为全球热门产品,甚至有机会挑战特斯拉的霸主地位。 福特汽车 F-150 Lightning 电动皮卡F-150 Lightning将在2022年春季上市,福特汽车希望通过该车型在电动皮卡市场获得一个稳定的立足点。 作为美国最受欢迎的车型,福特的F-150系列已经常年霸占美国最畅销的汽车。依托着这种无与伦比的受欢迎程度,Lightning成为有史以来市场上最令人期待的车辆之一。 F-150 Lightning起步价接近4万美元,使用增程电池后将能行驶300英里,达到563马力。去年12月初,公司首席执行官Jim Farley告诉媒体,由于需求过剩,福特在首批20万份订单后不得不停止预订。 特斯拉 Cybertruck 特斯拉创始人兼CEO、全球首富埃隆·马斯克称,他从电影《银翼杀手》和《007之海底城》得到了灵感,造就了Cybertruck的未来主义外观。 该车型原本应该在2021年底前投放市场,但由于各种生产延误,特斯拉一再推迟了日期。马斯克在去年10月的特斯拉年度股东大会上预计Cybertruck将在2022年底开始生产,大规模交付可能在2023年开始。这意味着Cybertruck可能在进入市场的日期落后于福特、通用和Rivian。 市场预计Cybertruck的起步价为39,900美元,单发动机版本的续航能力为250英里;续航能力为500英里的三马达版本起步价可能为69,900美元。 Rivian R1S 随着Rivian在2021年年底开始交付了R1T电动皮卡,消费者开始期待这家公司的第二件作品。 R1S SUV预计将于2022年3月开始向客户发货,起步价为7万美元,功率高达750马力,续航能力为316英里。 Lucid Air Pure Lucid Motors的Lucid Air,一出场就赢得了《MotorTrend》的重磅荣誉。 消费者开始期待其Air价格较低的版本Air Pure,起步价大约为77,000美元,市场预计Air Pure将于2022年底投放市场,其最高续航里程可能超过400英里。 而Air的高配版Dream Edition的起步价则为169,000美元。 Fisker Ocean 位于加州的电动汽车初创公司Fisker将在2022年第四季度开始生产其第一辆电动汽车——Ocean SUV。 这辆汽车主打环保承诺:Fisker说它希望这款SUV成为世界上“最不破坏生态的”汽车。 该车起步价为37,499美元,它的最大特点就是有一个太阳能电池板的车顶,可提供额外的充电,汽车内饰也由回收材料制成。 Canoo 位于洛杉矶的Canoo具有独特的审美,公司在2021年3月发布了一款一系列造型奇特的汽车。 Canoo将于2022年底开始交付其第一辆汽车——一部电动小型面包车,Canoo称之为“Lifestyle Vehicle”。 Canoo将该车型描述为“车轮上的阁楼”,这款电动面包车在后部提供休息室座位,最大功率为350马力,续航里程为250英里,起步价为34,750美元。据称这款原型车的座位设计方案与苹果的Apple Car相似。 宝马 iX 宝马的首款电动SUV最早将于2022年3月送抵美国客户,iX的起价为83,200美元,最大功率为523马力,续航里程可达300英里。 这款SUV前部采用了显眼的“智能双肾格栅”(intelligent kidney grille),宝马集团设计高级副总裁Adrian Van Hooydonk称,“我们试图用更少的元素来表达一个更强的性格。” […] read more
Fisker电动皮卡来抢特斯拉CyberTruck的市场份额了
当汽车电动化大潮不可逆的来临,这势必意味着受市场欢迎的车辆将迎来一轮动力形式的切换,对于美国来讲皮卡是其中之一。当然,在“油”转“电”切换过程中,谁的动作越快无疑可以越迅速的占领市场。当下几大传统大厂均已发布了电动皮卡方案,包括福特F-150、道奇Ram,甚至通用复活了悍马品牌。不过,这轮产品角逐的主战场却是在美系造车新势力中,就像日前曝光了设计图的Fisker电动皮卡,外媒也将其视为特斯拉CYBERTRUCK的有力竞争者。 本次曝光的Fisker皮卡设计图 其实早在2020年2月,Fisker首席执行官Henrik Fisker就在私人海外社交媒体账户上发布了一张Fisker皮卡设计图,不过随后被迅速删除,并对误发事件作出了澄清。然而,时隔近一年之后,这张Fisker最新皮卡设计图依然由Henrik Fisker本人在社交媒体账号发布,这次并非误发,显然这次的预告图更加“靠谱”。 此前在海外社交媒体曝光的Fisker皮卡预告图 从设计图来看,本次曝光的车型与上次“误发”的设计截然不同。其采用双排式车身设计,A柱倾斜角度较大,因此带有A柱三角窗。同时,新车疑似使用无框式车门处理,位于车顶和尾部的灯组造型不同于传统皮卡。目前有关该车的动力信息包括Henrik Fisker本人和Fisker官方均未透露。 编辑点评: Fisker Ocean原型车 纯电动皮卡将是美国新能源市场的新一轮风口,从特斯拉CYBERTRUCK和通用悍马EV发布后火爆的网上预订情况就可见一斑。不过目前来看,Fisker并未有产品投放市场,而最有可能率先上市的将是Fisker Ocean量产版,显然皮卡计划短期内不会落地。 撰文:高帅鹏 出处:见配图水印 read more