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“我们一般不会在车展上发布一款新车。一方面因为周围的环境太吵了，其次车展上五花八门的信息会让观众失去对新产品应有的关注度。所以2016年的日内瓦车展上，你可能看不到马老板承诺的‘Model 3’概念车咯！不过后续发布时间嘛…保密！”
———特斯拉全球品牌传播副总裁李嘉图（Ricardo Reyes）
汽车产销整体处于下降趋势，但新能源汽车却保持了高速增长态势，数据显示，7月份，我国新能源汽车生产19307辆，销售16884辆，环比下降19.8%，同比分别增长2.2倍和3.3倍。
无线充电早就不是什么新鲜事了，智能手机、平板电脑无线充电在我们生活中随处可见。电动汽车的无线充电技术方面，奥迪、宝马、奔驰、丰田、沃尔沃等车厂，高通、中兴、西门子等通信公司都被陆续报道过在研究电动汽车无线充电技术。
下一轮政策有望更多地考虑对新能源汽车使用环节的鼓励，如减免停车和过路费、对充电桩建设予以补贴等。如果没有了政府补贴，新能源汽车的走向又将如何？到底哪些因素限制了新能源汽车的发展？
江淮的新能源汽车先发优势正在逐渐丧失，从2015年上半年的销量数据来看，江淮新能源已经沦为市场上的二流角色，与目前的行业领先者比亚迪汽车、北汽新能源的差距越来越大。
电动君获悉，上汽正式扩大新能源汽车产能，预计接下来每月将生产1500辆左右荣威550plug-in，满足日益增长的市场需求，到2015年底时还会有进一步提升。产能跟不上曾是荣威550Plug-in的切肤之痛，已经被比亚迪秦甩了几条街的荣威550Plug-in有希望凭借产能提升的后劲翻身吗？
第六届新能源汽车峰会暨展览会将于2015年11月17日-18日在上海召开。本次峰会将汇集政府主管部门官员、国内外新能源汽车主机厂、核心零部件供应商、设计与研究机构、行业媒体等600多位专业人士，深入探讨新能源汽车的发展的政策、标准法规、商业模式、市场推广策略、关键核心技术解决方案等议题，同时为企业提供全球范围内的商务洽谈机会。