Tag: 新能源
鲁冠球：不做中国特斯拉 做社会需要的电动汽车
“我们不是做中国的特斯拉，我们要做社会需要的车，行业里好的车。我希望将来万向在电动汽车领域扮演引领者的角色。” read more
长城华冠登陆新三板 下个目标：拿电动车生产资质
股票代码“833581”，长城华冠终于在11月19日正式登陆新三板。下一个好消息是有希望在明年第一季度第一批甚至第一个拿到整车生产资质。 read more
不但没散伙还有新融资，黄修源谈游侠造车新进展
黄修源透露，游侠已签订A轮融资协议，首笔资金到账。在样车试制过程中，将更重视工程及动力系统的研发。 read more
吉利想用五年时间“消灭”汽油车，他们疯了吗？
吉利的这个战略列举了五个方面的目标，其中最让人意外的一点是，吉利准备到 2020 年让新能源车占到吉利品牌整体销量的 90%，其中插电和油电混动占 65%，纯电动占 35%。 read more
吉利借帝豪EV开启新能源争夺战
众多车企纷纷发布新能源战略，进军新能源行业，这或将成为继SUV之后又一汽车市场争夺的焦点。 read more
吉利帝豪EV正式上市 售价22.88-24.98万元
吉利帝豪EV在广州正式上市，新车按配置不同共三款车型，进取型售价22.88万元、精英型售价23.98万元、尊贵型售价24.98万元。 read more
充电桩发展指南正式颁布啦！建桩有补贴！
预计未来比亚迪将推出多款新能源汽车，包括今年新上市的插电式SUV车型唐，小型插电式SUV车型宋、元等，随着车型的丰富和新电池产能的投放，预计新能源汽车销量将迎来高速增长。 read more
为什么电动车充电非得“标准化”?
大家都知道充电桩标准需要解决的是统一的问题。在前期标准不明确的情况下，各个厂商各自为政。即便找到了为数不多的充电桩，也会出现硬件接口对不上，或者对上了依然无法充电的情况。，那么制定标准能解决什么问题呢？这得从充电的过程说起。 read more
电动汽车个性化定制不再遥远 北汽EX将为你圆梦
近年来，随着80后、90后群体逐渐成为购车主力，汽车已不仅是代步工具那么简单，消费者对与众不同、个性化的需求，正在让“定制汽车”的概念逐渐向市场延伸。 read more
丰田氢燃料电池车不为人知的那些事
燃料电池汽车Mirai FCV（Mirai即日语“未来”，FCV指的则是“燃料电池车”Fuel Cell Vehicle）也即将在十月份投产。如果不算之前本田小批量生产的FCX Clarity（下图）外，这是第一款批量生产的燃料电池乘用车。 read more
全球电动车销量排行榜：比亚迪秦、唐和北汽EV入十强
根据统计机构数据，2015年9月份，全球电动汽车销量创4.76万辆新高。中国车企和自主品牌表现出色，比亚迪成为全球电动车销量最高车企，旗下秦、唐两款车进入车型销量前十，北汽E系列也同样跻身十强。 read more
新能源电动汽车“奇瑞eQ”提车记
世事皆“围城”一般。关于路上堵车和空气污染的抱怨者，也许恰恰包括那些求神拜佛的“摇号一族”。路上堵，都想上路开车；空气污染，都看着政府采取措施，（政府真心不容易，一方面要发展经济让人民吃饭，一方面要创造各种蓝）。我等一介草民，能为社会和自己所做的贡献实在微薄，当勇敢地加入到使用新能源汽车的小白鼠行列，用绵薄之力支持清洁的交通方式。 read more